提問者：aafbpnq402014-01-13 00:00
馭勝作為江鈴的首款乘用車，來自于的福特發(fā)動機(jī)，寬大的空間是馭勝最大的賣點(diǎn)。太極拳講究松柔慢勻、開合有序、剛?cè)嵯酀?jì)。動作慢時(shí)，猶如小溪潺潺；動作快時(shí)又如閃電般迅速有力。而今天試駕的江鈴馭勝S350有著與太極相似的特點(diǎn)：這種松柔慢勻體現(xiàn)在它的低轉(zhuǎn)速高扭矩上，輕踩油門而迸發(fā)出的卻是強(qiáng)勁的動力；這種開合有序體現(xiàn)在它的非承載式車身上，較高的離地間隙卻給人叱咤風(fēng)云的感覺；而剛?cè)岵?jì)在江鈴馭勝的身上隨處可見。江鈴汽車是商用汽車領(lǐng)域的絕對老大，而它也試圖在乘用車市場占得一席之地。于是江鈴馭勝應(yīng)運(yùn)而生，馭勝是江鈴汽車的戰(zhàn)略車型，它承擔(dān)著江鈴汽車“商轉(zhuǎn)乘”的重任。2010年底江鈴馭勝在北京上市，售價(jià)區(qū)間為13.88-18.68萬元。經(jīng)過在云南的顛藏之路自駕之后，江鈴馭勝帶給我們的剛?cè)岵?jì)是一種怎么樣的感受呢？從車身整體的縫隙處來看，縫隙還算均勻，車頂上方的行李架也絕非樣子貨，與整車結(jié)合相當(dāng)牢固。輪胎和輪轂方面，江鈴馭勝的輪轂采用了蓮花瓣形鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，其采用米瑪吉斯265/65/R17號輪胎，與整車氣質(zhì)十分協(xié)調(diào)
回答者：mhecc2016-01-13 00:00
您好，兩款車都是不錯(cuò)的車型，個(gè)人更推薦江鈴馭勝s350，有時(shí)間建議樓主可以到4S店試駕感受一下，樓主可以做個(gè)參考。
提問者：寂寞冷冷la2016-11-17
江鈴馭勝這車我們這邊很多啊，zf就有幾臺，柴油機(jī)器聲音就是比較大一點(diǎn)，我的寶典皮卡那聲音還要大，正常保養(yǎng)就沒事
提問者：mindawai082014-03-24
你在哪買的車敢問，或者是馭勝的競品4S店的人，不要糟蹋馭勝的名聲 ，而且性能很好 ，越野性能更不錯(cuò)，沒有職業(yè)道德，我買的為什么就沒有 ，攻擊競品車，我看你就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)寫手你放屁，敗類
提問者：mefree5202013-09-15
馭勝作為江鈴的首款乘用車，來自于的福特發(fā)動機(jī)，寬大的空間是馭勝最大的賣點(diǎn)。太極拳講究松柔慢勻、開合有序、剛?cè)嵯酀?jì)。動作慢時(shí)，猶如小溪潺潺;動作快時(shí)又如閃電般迅速有力。而今天試駕的江鈴馭勝S350有著與太極相似的特點(diǎn):這種
提問者：szsyr2013-09-11
我上個(gè)月就試駕過，個(gè)人感覺馭勝在中低速階段動力比較強(qiáng)勁，尤其是轉(zhuǎn)速在1600-3000轉(zhuǎn)之間，深踩油門，可以明顯感覺到動力從這臺柴油機(jī)中爆發(fā)，加速超車都很有信心。油門給人感覺比較輕盈、靈敏，由于是手動變速箱的原因反應(yīng)也比
提問者：mhpph2014-01-13
放屁要糟蹋馭勝名聲 我買沒有 而且性能好 越野性能更錯(cuò)我看網(wǎng)絡(luò)寫手或者馭勝競品4S店人攻擊競品車沒有職業(yè)道德敗類哪買車敢問
提問者：nvlolf6142014-03-21
