提問(wèn)者:cody1592016-01-15 00:00
沒(méi)有,卡羅拉全款都不是渦輪增壓,但是他的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)夠用夠省油了~
回答者:xjz_orange2016-01-17 00:00
說(shuō)10項(xiàng)技術(shù)革新基本上是噱頭,大部分都是優(yōu)化或者說(shuō)要求更高一點(diǎn)而已,真正的革新技術(shù)其實(shí)也就是混合噴射算是,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)型和渦輪延遲有比較明顯的改善
提問(wèn)者:Z5401135132017-01-22
這只能改裝,58車
提問(wèn)者:xujun83485202015-10-11
時(shí)速達(dá)到40公里以上
提問(wèn)者:aquariuswyx2017-01-09
一點(diǎn)也沒(méi)省油的,一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比同排量自吸費(fèi)油
提問(wèn)者:yuex9mud42016-12-23
把車賣了 換個(gè)帶T的 加T 需要的配件如下 : 中冷器 渦輪 配套油管 水箱 電腦 排氣 進(jìn)氣管道 有可能還要 加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 和 變速箱 輪轂 剎車 懸掛 卡羅
提問(wèn)者:TemplarZeratul2013-08-09
是的,D-4T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且新開發(fā)的D-4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田最新研發(fā)的雙 VVT-iW可變氣門正時(shí)技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在奧托循環(huán)和阿特金森兩種循環(huán)模式當(dāng)中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換,即在需要?jiǎng)恿π院图铀俑械臅r(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用
提問(wèn)者:GundanMaxl2016-11-21