馬自達(dá)6相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)6 改裝KN進(jìn)氣空濾和國(guó)產(chǎn)排氣m鼓 改裝之后感覺(jué)低扭損失明顯，高轉(zhuǎn)速?zèng)]有試過(guò)呢今天下點(diǎn)小雪沒(méi)

  排氣被壓小了，低轉(zhuǎn)速混合氣沒(méi)燒完，都排出去了，低轉(zhuǎn)速扭矩肯定受影響，排氣設(shè)計(jì)的問(wèn)題 這類(lèi)排氣一般還有共振

  提問(wèn)者：166zs2015-12-28

• 馬自達(dá)六換完氣門(mén)進(jìn)氣凸輪軸有異響加不起油有點(diǎn)火晚的感覺(jué)

  可變進(jìn)氣也要檢查！很多時(shí)候是它有問(wèn)題！大部分修理工總是忽略它的存在！

  提問(wèn)者：zjmzwe2016-12-06

• 馬自達(dá)6的進(jìn)氣歧管電路電壓低是什么意思啊?

  應(yīng)該是進(jìn)氣歧管壓力吧？故障碼如果不能刪除的話應(yīng)該是進(jìn)氣壓力傳感器損壞或者相關(guān)線路短路或斷路58車(chē)

  提問(wèn)者：Kago_nana2015-05-21

• 馬自達(dá)6 故障碼P2009 可變進(jìn)氣調(diào)諧閥控制電路 缸組1電路低 故障清不掉 要怎么辦

  P2009---可變渦流控制電磁閥線路故障。 PCM通過(guò)4T端子監(jiān)控可變渦流電磁閥控制線路，假如PCM關(guān)斷可變渦流電磁閥后，4T端子 依然低電壓，則設(shè)置該故障碼。 需要檢查可變渦流控制電磁閥

  提問(wèn)者：hmeiydfkt2013-03-20

• 新�？怂�1.6手動(dòng)風(fēng)尚 新馬自達(dá)6 2.0手動(dòng)版 哪個(gè)好?高手詳細(xì)分析下 性?xún)r(jià)比 動(dòng)力 配置 油耗 盡量詳細(xì)謝謝

  要我怎么說(shuō)你好呢，把一個(gè)A車(chē)和B車(chē)來(lái)比較，你預(yù)算夠肯定直接上Atenza。是糾結(jié)Atenza 還是蒙迪歐才正常。 至于性?xún)r(jià)比，兩個(gè)都差不多，一個(gè)暢銷(xiāo)車(chē)，一個(gè)新車(chē)還是進(jìn)口的，沒(méi)有優(yōu)惠哪來(lái)的性?xún)r(jià)比? 動(dòng)力:�？怂�1.6夠用，

  提問(wèn)者：fbro49352015-11-19

• 新車(chē) 馬自達(dá)6跑高速問(wèn)題

  可以跑，但中途最好休息幾次，發(fā)動(dòng)機(jī)不易長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，易造成機(jī)件磨損。 當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80％，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)

  提問(wèn)者：Pennympc252013-04-04