提問者:twlx123官2014-09-28 00:00
廠家出來肯定是最適合這個發(fā)動機(jī)的工況,在不改變硬件的情況下,刷了ECU 等于是在同樣的硬件下壓榨更多的扭矩和馬力,發(fā)動機(jī)及渦輪的壽命勢必會大幅降低,
回答者:hjjd1102016-09-28 00:00
能具體說一下嗎?
提問者:mszwun2016-07-25
我改過很多 !可以跟德賽完美匹配!不過如果你的液晶屏是小屏幕的就沒辦法顯示導(dǎo)航的左右轉(zhuǎn)信息!其他一樣 !歌曲切換 藍(lán)牙電話 聲音大小都可以通過多功能方向盤實現(xiàn)!
提問者:babykoy2015-03-31
家里的車原來是一輛銳志,老早就想換了,開起來光操控就能把人累死啦,所以再選車的時候,發(fā)誓不選日系了斯柯達(dá)速派采用新一代MQB平臺打造,對空間、動力、配置以及設(shè)計等方面均進(jìn)行了革新。作為全球車型,在歐洲賣得相當(dāng)好,這兩年各
提問者:kmNr2qQifZAr2016-08-11
對于做生意的人來說,這車是首選!全新速派內(nèi)飾的設(shè)計還是以穩(wěn)重為基本出發(fā)點,承襲了大眾最新的家族式布局,與外觀大刀闊斧般的改變不同,內(nèi)飾的改變沒有那么強(qiáng)的視覺效果沖擊。其最大的亮點,莫過于細(xì)節(jié)處的優(yōu)化提升,不管是用料還是做
提問者:wzx05072016-07-24
對速派最大的感受就是沒什么感受,一切都那么順手。加速不算暴力,不過很平順。座椅6向調(diào)節(jié),外加腰部支撐調(diào)節(jié),只要不是腰椎突出都可以找到一個非常貼合舒服的坐姿。過彎側(cè)傾控制得很好,比邁塍好太多了
提問者:fengy26342016-12-06
你好,建議去修理店更改!
提問者:虹井路618弄2015-05-25