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問(wèn)答

只顯示胎壓警報(bào)可以改成顯示胎壓值的嗎

提問(wèn)者:yxwdang32322013-10-23 00:00

最佳答案

從原理上講是分為兩種情況的,不同的車型,不同的配置,其得到胎壓的原理是不同的,也就是說(shuō)只能顯示胎壓報(bào)警的一般是不能改成顯示胎壓數(shù)值的。胎壓報(bào)警一般分為兩種形式,可以簡(jiǎn)單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。1、直接胎壓監(jiān)控是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的胎壓,然后發(fā)出壓力監(jiān)測(cè)信號(hào)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收模塊,經(jīng)過(guò)處理的信號(hào)將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤上。這就是大家所見(jiàn)的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)胎壓,當(dāng)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就能很容易確定故障輪胎,且出現(xiàn)胎壓過(guò)低過(guò)高或漏氣時(shí)特別敏感報(bào)警及時(shí)。一般SUV車型多使用此種胎壓監(jiān)控。2、間接胎壓監(jiān)控,是通過(guò)汽車的輪速傳感器信號(hào)對(duì)比其它輪胎之間的輪速差得到一個(gè)模擬的胎壓信號(hào),信號(hào)處理后顯示到儀表盤上。當(dāng)輪胎胎壓過(guò)低時(shí),由于汽車的重量會(huì)使汽車輪胎的直徑變小,這個(gè)車輪與其它車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)生偏差,由此觸發(fā)胎壓報(bào)警。這種胎壓監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是成本相對(duì)較低,市場(chǎng)上的轎車多采用此種胎壓監(jiān)控。但不足是由于信號(hào)屬于模擬信號(hào)對(duì)單個(gè)車輪的監(jiān)測(cè)不夠精準(zhǔn)。目前市場(chǎng)上也流傳著一種改裝胎壓傳感器,這種系統(tǒng)屬于外置胎壓傳感器。將這種外置的裝置直接安在輪胎氣門嘴上,原理上跟內(nèi)置胎壓傳感器基本相同。汽車輪胎胎壓有一定標(biāo)準(zhǔn),一般胎壓的提示在車門門柱內(nèi)側(cè)。輪胎隨著外界溫度的變化也相對(duì)較大,一般溫度每上升10攝氏度左右輪胎胎壓會(huì)增加0.1bar左右,所以每當(dāng)輪胎胎壓產(chǎn)生變化超出汽車所標(biāo)定的胎壓時(shí),胎壓檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)始報(bào)警提醒車主注意行駛,這也是為什么輪胎扎釘后會(huì)報(bào)警的原因。至于胎壓報(bào)警頻繁的情況也很常見(jiàn),有的是因?yàn)楦鼡Q輪胎所致、輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致、汽車放置時(shí)間長(zhǎng)所致等等原因,不過(guò)當(dāng)胎壓出現(xiàn)報(bào)警時(shí)也不要大意最好及時(shí)的檢查輪胎情況。

回答者:or34342017-01-08 00:00

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