提問者:gmslcqlcq2016-11-28 00:00
車這個東西,跟女人差不多,沒有最好,只有更好。情人眼里出西施。適合你的才是最好的。國產車SUV現在的陣營是這樣的。1、長城,從外形到裝配到銷量都是南波萬。但是核心技術稍差。發(fā)動機變速箱不是自己的。二、異軍突起廣汽傳祺,銷量節(jié)節(jié)攀升,由于新車上市,目前質量上有各種情況出現,主要集中在變速箱這一塊。3、國產老牌奇瑞,雖說有奇瑞奇瑞修車排隊這種話,但是從質量而言,國產汽車里奇瑞說第二,估計沒有哪個廠家出來說自己是第一。不過奇瑞的營銷,造車策略,產品外形都不突出,所以不慍不火。4、品質提升吉利。自從收購了沃爾沃,吉利的造車理念,技術含量,質量都有了質的提升,目前也出了自己的高端子品牌。未來的形勢一片大好。代表作吉利博越。無論是外形,內飾,都無可挑剔,但貌似比較費油。5、扶不起的阿斗比亞迪。這幾年在技術研發(fā)上,核心專利的積累上,汽車技術的進步上,比亞迪傲視群雄,就連奔馳都要找BYD合作新能源汽車“騰勢”。但是呢,比亞迪的船夫大哥,用自己技術出身的思維,一意孤行,過于執(zhí)著,導致比亞迪汽車連年敗走。比亞迪目前車型混亂,自相殘殺。新技術缺乏沉淀,不足以鶴立雞群。加上曾經的口碑,讓BYD這幾年的路越來越不好走。6、高端模仿秀眾泰。這幾年眾泰火了,眾泰的法拉利,蘭博基尼、奧迪、大眾紛紛上市,搶占了不少風頭。但是眾泰缺乏核心技術。除了外形高仿,相對養(yǎng)眼。內在確實不能恭維,還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,提高內涵。7、帥氣小伙觀致。奇瑞的子品牌,質量、絕對沒問題,但性價比就那啥了。8、老牌勁旅長安。銷量也是節(jié)節(jié)攀升,但之前乳化門,以及長安的造車口碑,確實一般。9、長江后浪推前浪寶駿。出了個560,銷量步步緊逼H6。但是面包底盤暴露了他的真實身份。其他什么北汽啊,東風、陸風、東南等等等等基本就那么回事。最后一句總結的就是國產車沒有一款符合你所說的配置高,質量還好,性價比也高的。這就像魚和熊掌不可兼得差不多。你想馬兒跑還想馬兒不吃草可能嗎?性價比高的,配置相對較低。質量好的,性價比肯定差點。性價比高的呢,質量就不一定怎么回事了。所以選車這個東西。一看手里的錢。二看品牌認可度,三看產品保有量。四看自己是否喜歡。就完事了。想找完美的車,你就堅持多活個三頭五百年的,說不定到時候有一個款能同時具備你的條件的。
回答者:sevenray1232016-10-29 00:00
肯定是勝達好一些,觀致這車怎么說呢,配置弄得挺高,但是總出問題啊,開著特別鬧心,都是小毛病,異響這事兒也是,售后也解決不了,勝達好些,街車,保值率高一點兒,動力是真心一般,但是夠用了,現代的車目前來講還可以。
提問者:frank970042017-01-04
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多,基本是覆蓋了10-35萬左右的車型;途觀車本身不錯,但是也秉承了大眾車型的高價格,銷售比較好的車型:奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、10萬左右的車型選擇前兩項即可;獅跑、途勝、15萬左
提問者:cixianyong2014-06-24
好像,4-5萬美金,很多不錯的SUV都可以買到的了。! 可以大概參考一下這個關系:國內價格,匯率到美刀,然后打五折,差不多就是了,甚至再少一些,打四折………… 比如,牧馬人50,就是6不到,然后,再折半,反
提問者:a65874232013-03-16
東風風神景逸SUV用的是沈陽航天三菱的發(fā)動機。沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司是由中國、日本、馬來西亞三國五方出資組建的中外合資企業(yè),成立于1997年8月。中國航天汽車有限責任公司占股比30%,三菱自動車工業(yè)株式會社占
提問者:nrzz182013-04-05
1、首選提下自主品牌的:銷量神車哈弗H6、比亞迪S6、長安CS75、奇瑞瑞虎5。值得列入考慮選項。2、合資品牌的口碑銷量好一些有:福特翼博、別克昂克拉、標志2008、雪佛蘭創(chuàng)酷、現代IX25性價比高的考慮創(chuàng)酷、要平衡的考
提問者:qo8km7332016-07-17
價格?10W左右奇瑞瑞虎。30W左右途觀。50W左右奧迪Q5。沃爾沃XC60
提問者:AccerAnobVent2013-03-05