提問者：fdsfras2016-09-21 00:00
前瞻網(wǎng)摘要：《中國電動汽車行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究表明：進入21世紀以來，能源危機與環(huán)境危機困擾世界經(jīng)濟的發(fā)展。作為能源依賴型的汽車產(chǎn)業(yè)走到了發(fā)展十字路口，電動汽車的發(fā)展和應用走入公眾視野。與傳統(tǒng)汽車相比，電...不怎么樣，看看論壇上 質量真心差。不如買知豆呢我相信電動汽車，在將來的三十年里可能有所發(fā)展，不過不是現(xiàn)在。比亞迪不是已經(jīng)在上海賣了嗎 不過到現(xiàn)在就賣了一輛，還有許多問題沒解決掉. 例如：電動汽車的最大行程和充電樁問題都沒解決。電動汽車需要上牌 8塊錢的上牌費用 瀉禾玩整苔撣枷兇玷績廷桂 拙嫌吆第一 電池 電池技術是核心，主要問題在動力輸出，續(xù)航能力，成本等第二 輔助行業(yè) 即充電站 沒有充電站的公路上，電動汽車如何敢啟程！但是先發(fā)展充電站還是電動汽車就猶如一個先有雞還是先有蛋的問題，誰都說不好。其實二者相輔成、制約，不能說...未經(jīng)過市場驗證，但是目前暫且不論車輛質量好壞，在中國目前電動汽車充電系統(tǒng)還沒有建立健全的情況下！電動汽車肯定不會特別好賣！而且電池都是有使用壽命的，將來可能面臨的問題就是，換一次電池，可能價格比整車都貴
回答者：duan34xin2016-09-23 00:00
一個是新能源概念，一個是普通的家用轎車。 說真的如果是我更推薦花冠，這是個不錯的車，舒適度，動力、油耗都可以，養(yǎng)護成本也不高，毛病少。 電動車，充電麻煩，續(xù)航里程短，價格雖然國家補貼，但是還是很貴的，現(xiàn)在市場不成熟，電池
提問者：lsdiddezw082015-10-11
未經(jīng)過市場驗證，但是目前暫且不論車輛質量好壞，在中國目前電動汽車充電系統(tǒng)還沒有建立健全的情況下！電動汽車肯定不會特別好賣！而且電池都是有使用壽命的，將來可能面臨的問題就是，換一次電池，可能價格比整車都貴
提問者：jkoblpwhs2015-12-26
一個是新能源概念，一個是普通的家用轎車。 說真的如果是我更推薦花冠，這是個不錯的車，舒適度，動力、油耗都可以，養(yǎng)護成本也不高，毛病少。 電動車，充電麻煩，續(xù)航里程短，價格雖然國家補貼，但是還是很貴的，現(xiàn)在市場不成熟，
提問者：HoHingKit2015-10-11
目前是三年保修的，估計電池壽命也差不多三年多一點，關鍵還是看你的使用情況。
提問者：nandaoni2014-12-04
