提問者：Sakyaoo2016-08-08 00:00
東風(fēng)風(fēng)神ax7,1,4t的用的底盤是東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造。東風(fēng)軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型，東風(fēng)風(fēng)神AX7便是這一平臺打造的首款車型，后續(xù)還將有多款東風(fēng)風(fēng)神SUV出自該平臺。軍工一號平臺則是用以打造東風(fēng)軍車“猛士”系列。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。
回答者：0快樂o豬豬02016-08-10 00:00
沒有可比性，不是一個(gè)檔次的車，現(xiàn)在很多車友有一個(gè)誤區(qū)，喜歡簡單的拿一個(gè)外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知三大件和使用的鈑金材質(zhì)用料才是真正體現(xiàn)其一款車價(jià)值的所在之處，而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而
提問者：壞xh5552016-02-10
東風(fēng)AX7的底盤是本田CRV的底盤技術(shù)上也比較成熟，我認(rèn)為AX7的底盤好
提問者：lsjun732015-08-08
是法國psa合資發(fā)動機(jī) 標(biāo)致 雪鐵龍 使用的是同一款發(fā)動機(jī)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-07
試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7 相對于較平淡的動力表現(xiàn),AX7底盤的表現(xiàn)讓人刮目相看。首先從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來看,AX7就已經(jīng)有了一定的高度,轉(zhuǎn)向力度非常輕盈舒適,且轉(zhuǎn)向的...
提問者：liuhuanhehe112014-12-08
汽車最小離地間隙都指的是最低點(diǎn)，按照廠房數(shù)據(jù)，最低點(diǎn)距離地面是190mm。這個(gè)點(diǎn)跟空載和重載沒關(guān)系，它與車輪是相對固定的，不受懸掛受壓重量的影響。
提問者：tangping8252016-07-01
東風(fēng)風(fēng)神ax7底盤技術(shù)采用的是雪鐵龍的技術(shù)，風(fēng)神AX7采用了前麥弗遜式和后多連桿式結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng)
提問者：lfyui2015-05-25
