提問者：c201112282013-12-22 00:00
途歡就不用考慮了超了，我家的是小V，科帕奇油耗在12左右，途觀10.5左右，我家小V是2.0自動(dòng)的，油耗是8.6，你說誰��？科帕奇沒了解過，因?yàn)樵瓉硪I車的時(shí)候看了下價(jià)格，科帕奇油耗高了點(diǎn)，而且要貴其他2個(gè)車2,3萬左右。開始我是看的途觀，當(dāng)時(shí)也沒怎么了解小V，要不是大眾的那些賤人4s(老子花錢，他們還愛理不理，還會(huì)要加價(jià)，一鬼火就走了)，差點(diǎn)買了途觀，后來買了小V后感覺比較實(shí)用，途觀要97號(hào)油，而且空間小，特別是后排和后背箱，明顯的小于V。而且大眾的車保養(yǎng)維護(hù)都比日本車貴，而且V最大載重是550kg,途觀是380kg,所以感覺V實(shí)用。對(duì)了至于你說的V毛病多，這個(gè)我在網(wǎng)上看到的正好相反，我看到的是途觀使用的技術(shù)更新，科技設(shè)備更多，而且是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這些反而倒置了出問題的機(jī)率。(機(jī)械設(shè)計(jì)中到是有條定律就是越簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)，它的可靠性就越高，出問題的可能就越小。ak47就是簡(jiǎn)單實(shí)用的典范)，不過我家小V今年4月才買時(shí)間短，到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，到是該死的電信公司拉線，弄掉了一個(gè)煙囪，咂通了我家的老石棉瓦車庫頂，砸壞了后背箱玻璃……對(duì)了說V動(dòng)力不足或說2.0沒2.4有力的，大多是技術(shù)差，那幾年我開那款墨綠色的進(jìn)口老三菱的時(shí)候，照樣上坡超車，關(guān)鍵看技術(shù)。
回答者：scnft2016-12-22 00:00
把輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn)就感覺好了！實(shí)在不行就換其他品牌的減震！
提問者：68mn032I2014-08-07
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
提問者：levis0242016-02-20
哈弗H6外觀大氣時(shí)尚，線條流暢;內(nèi)飾做工一般，配置比較實(shí)用;空間方面不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間寬大;底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果還不錯(cuò);存在一些異響、遙控鑰匙不靈之類的小問題也很正常�？傮w來
提問者：2014-01-23
你問科帕奇怎么樣呀，科帕奇怎么樣你就別考慮了，科帕奇進(jìn)口車，油耗高，配件貴，保養(yǎng)費(fèi)用高，過彎操控感差，外形老氣，家用我沒太看好這車。上海車展和朋友去了，車展上的SUV車型，上汽榮威w5我和朋友都特別喜歡。外形很敦實(shí)霸氣，
提問者：HQC212262013-03-26
科帕奇是通用汽車旗下首款“全球SUV”，該車除了在中國地區(qū)銷售以外也在全世界數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。上海通用汽車引入中國市場(chǎng)的雪佛蘭 Captiva 科帕奇包括
提問者：cmqcb84132013-10-09
簡(jiǎn)單的來說懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器與車架連接部分組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善駕駛與乘坐的感覺，因?yàn)槭褂貌煌膽覓煜到y(tǒng)，會(huì)使駕駛者與乘客在車輛行駛過程中都有不同的感受�！ 《�
提問者：曉蕾chang19912013-06-05
