提問者：jh40152014-12-01 00:00
汽車音響升級是個(gè)技術(shù)活，往往牽涉到包括功放主機(jī)、喇叭、空間以及分頻器、減震乃至吸音等多方面的改造升級，實(shí)際上，在汽車音響系統(tǒng)中，功放是最不重要的因素，其失真的大小對整個(gè)系統(tǒng)的影響微乎其微，并且一般很難以察覺。但其他幾個(gè)方面，尤其是喇叭的影響最大，一套好的音響系統(tǒng)，喇叭的投資可達(dá)到整個(gè)造價(jià)的70%以上。汽車內(nèi)部空間形狀復(fù)雜，許多參數(shù)在設(shè)計(jì)之初的缺陷無法避免，因此，汽車音響的改造應(yīng)著重在隔音、吸音、喇叭升級等方面下功夫，而盡量不要改動喇叭的位置和附加新的設(shè)施，否則，因?yàn)椴季�出現(xiàn)問題引發(fā)大的事故得不償失。以上建議僅供參考。
回答者：uep298852016-12-01 00:00
哈佛h6酷派的原車音響音質(zhì)還是不錯的，音質(zhì)還是挺清晰的，但是如果你需要更高一點(diǎn)的音質(zhì)享受原車的還是要差一些，可以多音箱進(jìn)行一些改裝，加裝低音炮和功放提升還是比較明顯的。
提問者：LUCKMICHELLE2016-05-30
問題有點(diǎn)模糊 我理解為調(diào)音臺輸出與功放和低音炮怎么接 如過沒理解錯的話就采用并聯(lián)方式 低音炮是2個(gè)輸入口的話正常并聯(lián)就可以如果是一個(gè)輸入口的話 就將 L R輸出端各加個(gè)10K~~100K之間的電阻合并到一起接入低音炮功
提問者：tvicttv105152013-04-08
其實(shí)真的不怎麼樣.10幾萬的車.隔音也不好.加上內(nèi)飾比較粗糙.所以真想聽的好.還要全車隔音.然後加功放.換喇叭.等等.折騰吧.
提問者：ninosen2013-11-13
辦法有3個(gè)1：加逆變器（效率低還成本高）2：改內(nèi)部電路成單12V.也就是改功放板（技術(shù)含量高，且音質(zhì)不敢保證）3：買個(gè)12V轉(zhuǎn)正負(fù)12V的模塊，進(jìn)去2線出來3根線，音響上的變壓器是輸出+12V和地線和-12V共3根線！那
提問者：21yxf2013-03-19
H6柴油版用的是綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī)，功率是110KW，轉(zhuǎn)速大道4000轉(zhuǎn)的時(shí)候。
提問者：yfodz2013-07-06
你說的是音響的底噪吧？ 如果是一直沙沙聲的響 就簡單的可以把功放增益調(diào)小一點(diǎn)、會好很多。如果是踩油門也跟著響，多數(shù)是信號干擾了，主要出現(xiàn)在信號線和分頻器那里，避開一下試試
提問者：hgjb2t5szf52016-07-25
