提問者:麼麼家的么么2016-04-23 00:00
兩個車多半都是選擇的自動擋了。就檔位來說,兩個車子的4at都不錯,順滑、頓挫感小。就提速來說,悅動比鋒范好,排量稍大。安全性兩個車都差不多,都沒有后防撞梁?臻g來說,悅動比鋒范好,鋒范的頭頂空間很壓抑,悅動的坐姿較低,有貼地飛行的感覺。噪音、油耗、離地間隙兩個車都差不多。后期成本悅動比鋒范有優(yōu)勢,保有量大。
回答者:louchungui2016-04-25 00:00
本田變速箱5at自身換擋沖擊就比較發(fā)大,如果是2擋沖擊大應(yīng)該是離合片燒了,建議先換油試試58車
提問者:背叛的代價172016-02-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:sysh13102016-01-18
不會壞,與怠速有關(guān),冷車時怠速較大沒有頓挫感,熱車后特別是在行駛一定時間后,怠速會變低,這時候一檔起步最好加點油,多練練就好了,只要是車基本上都這樣 58車>>
提問者:Airymi2014-10-27
沒問題的,這是你的自動變速器中電磁閥的響聲,因為在20-30碼要換擋了,電磁閥要工作了是正,F(xiàn)象,以前可能沒注意罷了。
提問者:QQ1047700372013-06-01
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:vwdryn2015-09-22
新車剛落地不久有個磨合過程,機械部件的配合也會發(fā)生一些變化,加減檔的頓挫感可能由于你對車輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細微變化導(dǎo)致,例如加油和剎車猛了等等,只要檢查自動變速箱ATF液面處于正常位置的話,可以暫時不必
提問者:quanshuiding2013-05-31