提問(wèn)者：小余ymp23022013-07-03 00:00
油費(fèi)飆升啊，什么樣的方式才能開(kāi)車(chē)省油啊
手動(dòng)擋，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以推向高擋位，用高擋位保持勻速行駛是最省油的。自動(dòng)擋，相比L擋、2擋和3擋，D擋是最省油的。盡量保持勻速行駛，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也要保持勻速。 不停的并線(xiàn)、超車(chē)會(huì)大大增加油耗。想省油就盡量在一個(gè)車(chē)道里直線(xiàn)行駛，兩點(diǎn)之間直線(xiàn)最短，這是小學(xué)生都知道的道理。 雖然汽車(chē)制造商已經(jīng)告訴你添加150元左右的機(jī)油足夠了，但為何不試一試更好的機(jī)油，相信我，你的座駕會(huì)因此帶給你“感恩”的回報(bào)——好的機(jī)油在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、增加潤(rùn)滑度、減少摩擦力方面都有更好的表現(xiàn)，所以省油也是肯定的。 我敢打賭，即便你已經(jīng)跟自己的車(chē)相處了好幾年的時(shí)光，也未必真正了解它�，F(xiàn)在，從充分閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)開(kāi)始，了解你的座駕在什么速度下最省油。一個(gè)數(shù)據(jù)供你參考參考——普通家用轎車(chē)一般在60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)比較省油，當(dāng)然不同車(chē)型在不同的調(diào)校下會(huì)有一定區(qū)別。 遇到高架橋或是在山里開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一定要記住本條原則，不僅省油也能保證安全。 沖坡的時(shí)候，要在到達(dá)坡頂之前停止加油，因?yàn)樘斓乃俣认缕卤厝粫?huì)用剎車(chē)降低速度，不符合第二條原則；而且，在看不到坡后面的情況時(shí)，速度太快會(huì)造成事故。 溜坡雖然減少油耗，但在沒(méi)到坡底的時(shí)候加油，可以讓車(chē)輛在慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的共同作用下行駛更遠(yuǎn)。 有句俗話(huà)“開(kāi)車(chē)開(kāi)得好，剎車(chē)用的少”，如果你經(jīng)常一腳大油門(mén)緊接著一腳急剎車(chē)，強(qiáng)烈建議中石油、中石化給你頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?wù)隆Ｔ诒ＷC安全的前提下，盡量讓車(chē)滑行吧，把一次踩油門(mén)所產(chǎn)生的動(dòng)力耗盡，而不是通過(guò)剎車(chē)制動(dòng)。比如，看到前面路口的紅燈亮了，提前松油門(mén)，這可要比用100邁的速度沖刺到停車(chē)線(xiàn)前再剎車(chē)省油多了，當(dāng)然你想耍酷，我們也沒(méi)辦法。 不要不把胎壓當(dāng)回事兒。當(dāng)胎壓偏低的時(shí)候，行駛過(guò)程中摩擦系數(shù)的增加，不僅會(huì)增加油耗，也磨損輪胎。在長(zhǎng)距離行車(chē)之前，用胎壓表檢查胎壓是否在正常值之間(一般情況下，胎壓在2.2—2.5內(nèi)正常)，不僅可以省油，也能保證安全。當(dāng)然，不同的車(chē)輛胎壓也有所不同，還要根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。 看看你的后備箱里都放了什么？?jī)蓚�(gè)5公斤的啞鈴？一箱礦泉水？還是全年的12本《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》雜志？盡管最后一項(xiàng)讓我們感到很欣慰，但為了節(jié)省您每月的油耗開(kāi)支，還是把這些都東西都從車(chē)?yán)镎?qǐng)下去吧。 請(qǐng)注意，這不是魔術(shù)，如果在炎炎夏日的正午時(shí)分，氣溫將近40度，你去加油站加油，那么——你剛剛加滿(mǎn)的一箱油，即使一滴不用，到了晚上也會(huì)變少。原理很簡(jiǎn)單，汽油的膨脹系數(shù)大，熱脹冷縮作用明顯，但你的油箱可沒(méi)隨著溫度升高而變大！所以記住吧，夏天加油一定要在溫度較低的清晨或是夜晚，同樣的錢(qián)，多加上0.1L，要比上面那些技巧直接省事得多。 在多風(fēng)的季節(jié)從北京開(kāi)車(chē)到上�？词啦⿻�(huì)？是個(gè)不錯(cuò)經(jīng)歷，可風(fēng)阻也會(huì)大大增加你的油耗。車(chē)輛外觀無(wú)法改變，改變風(fēng)向就更別想了，但你還是想盡可能減小風(fēng)阻系數(shù)，怎么辦？何勇的辦法是——跟在大車(chē)后邊。經(jīng)過(guò)前車(chē)的擴(kuò)散作用，后車(chē)的風(fēng)阻會(huì)減少很多，不過(guò)在實(shí)踐本條的時(shí)候，一定要保證安全車(chē)距。 另外，光滑的車(chē)身也能降低風(fēng)阻系數(shù)，所以為了省油可以經(jīng)常洗車(chē)、打蠟，雖然短期節(jié)油效果不明顯，但理論上成立。
回答者：vgpalaca32016-07-03 00:00
你車(chē)子出風(fēng)口的風(fēng)大不大？如果不大就是空調(diào)濾芯臟了，堵住風(fēng)道影響制冷效果，建議換一個(gè)或吹一下濾芯。另外到修理廠檢查冷媒是不是少了，車(chē)子兩年差不多是會(huì)少的，加1-2瓶就行了。還有你的車(chē)子冷凝器外部臟不臟？臟的話(huà)用自來(lái)水沖干凈
提問(wèn)者：dongyawen2013-12-15
八萬(wàn)公里的車(chē)，常規(guī)的保養(yǎng)(機(jī)油油格)還是要做的，以下的如果沒(méi)有換過(guò)的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯三濾，換齒輪油、剎車(chē)液，火花塞如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和其他感覺(jué)可以的話(huà)，就不用換。再給全車(chē)做一次全面的檢查，該補(bǔ)充
提問(wèn)者：mhudptj72013-09-11
底盤(pán)封塑，姑且這么稱(chēng)呼，會(huì)讓你的二手車(chē)殘值率有所損失，而且SBR由于是針對(duì)O洲和JP本土，兩處基本都是下雪的圣地。。。故在出廠前已對(duì)底盤(pán)的部分關(guān)鍵部位進(jìn)行了處理。。。至于你想多花點(diǎn)錢(qián)，那隨便你。 至于說(shuō)什么裝塊護(hù)底板就會(huì)
提問(wèn)者：era2275662013-08-30
喜歡這車(chē)的外表棱角分明卻不失圓潤(rùn)，車(chē)體不大卻張顯力量，動(dòng)力夠用卻胃口不大，懸掛先進(jìn)舒適可佳，車(chē)不算高檔但回頭率卻不低，好處真的不少。 轉(zhuǎn)眼一年多過(guò)去了，逍客的磨合期還有我和它的磨合期都早已過(guò)去，我的是2WD手動(dòng)，主要是不
提問(wèn)者：Tearslaughs2014-05-29
小型轎車(chē)的剎車(chē)——是通過(guò)，剎車(chē)片（軟質(zhì)耐磨合金）與剎車(chē)盤(pán)（硬質(zhì)耐磨合金）的擠壓產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力來(lái)制動(dòng)的！產(chǎn)生異響有兩種，一種是ABS啟動(dòng)，異響聲為連續(xù)的“噠噠”聲。另一種是非正常摩擦，聲音為刺耳的尖叫聲！依據(jù)你的說(shuō)法，應(yīng)
提問(wèn)者：2016-12-28
喜歡車(chē)外表棱角分明卻失圓潤(rùn)車(chē)體大卻張顯力量動(dòng)力夠用卻胃口大懸掛先進(jìn)舒適佳車(chē)算高檔回頭率卻低好處真少 轉(zhuǎn)眼年多過(guò)去了逍客磨合期還有我和磨合期都早已過(guò)去我2WD手動(dòng)主要太相信CVT或者太了解還有我人注重駕駛樂(lè)趣今天總結(jié)下我人
提問(wèn)者：2014-04-28
