皇冠相關問題

• 在斜坡掛N檔，踩手剎。松剎車。為什么我的皇冠停不��？

  N檔是空擋．會溜的． 步驟 ，先踩剎車停穩(wěn)——然后掛空擋——其次將手剎拉起——最后掛P檔 這樣就不會使P卡住 ＜這樣從P檔再起步換D檔時不會卡＞

  提問者：weijinglongz2013-06-29

• 請問老款皇冠3.0自動撥的，是不是四輪驅(qū)動的，為什么掛入D檔時，尾部會下沉

  絕對是后驅(qū)的,因為你掛了D檔,并且踩了剎車,發(fā)動機的動力已經(jīng)通過波箱傳給后驅(qū)動軸,驅(qū)動軸再傳給了車輪,,因為受力,輪胎與地面及車身的力的平衡,所以會沉一點,很多車都會這樣的,,,

  提問者：shibazi19732013-09-11

• 自動檔車停車后踩住剎車，然后從D檔換進N檔車身明顯抖動一下然后平靜，相反從N檔進D檔感覺不明顯正常嗎?

  事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋，但如果是上下坡的話記得拉手剎。

  提問者：5960475...2013-10-04

• 新皇冠13代3.0，在斜坡處進行停車時：剎車后換至P檔→熄火→腳剎（手剎）→（請看問題補充�。�

  在P檔的時候波箱是一種機械鎖止，防止車輛前進，在斜坡車身的重量會給P檔齒一個向前或者向后患的力，因此P檔很難移動。在波道停車的操作是；腳剎（手剎）-----P檔------熄火。

  提問者：soulliuer2013-03-18

• 8代的皇冠3.0為什么掛入D檔的時候汽車尾部會下沉？

  這時因為皇冠轎車的直列6缸發(fā)動機相對其當時的懸掛設計來說馬力較大，掛入檔位時就立刻進入動力輸出狀態(tài)，此時一般來說駕駛員仍然會控制住剎車踏板，剎車力與驅(qū)動力相抵觸，因為是后輪驅(qū)動且馬力較大的緣故，就會導致車身的下沉。這個是

  提問者：sss52111132013-08-15

• 自動檔的車掛在D檔,踩住剎車,車會抖動.請問怎么回事?

  一個道理 你開手動的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會不會抖 著個簡稱接觸點! 如果跟油就不會抖了 這是因為自動擋的車 如果在你強行加油 但是不正常形駛的時候 電腦板自動控制為空轉(zhuǎn) 所以就不抖了!

  提問者：gxyoq2013-04-09