提問者:zl8200012014-01-10 00:00
車型:奇瑞a5冬季熱車的觀點較多,也不清楚哪個是正確的,特希望專家們給一個正確的意見,謝謝!。
您好:關于您咨詢的問題,熱車主要是讓發(fā)動機各部件得到更好的潤滑,避免冷車行駛中出現(xiàn)磨損。對于電子控制燃油噴射的發(fā)動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動2~3分鐘后即可上路行駛,熱車過程應當在緩慢行駛中進行,電噴發(fā)動機應當盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動機原地怠速時間過長,燃油消耗并不會太多,最主要的是會產(chǎn)生積碳,而且還會對環(huán)境造成污染。但是針對于磨合期內(nèi)的新車來說,熱車時間應當適當延長一些,待水溫表稍有變化后在上路行駛。
回答者:freshman07312016-01-10 00:00
樓主你好:1、一般冷車啟動建議怠速熱車1分鐘左右合適;怠速熱車時間過長除了費油而且還會增加積碳2、低速慢行時速不要超過40邁,低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多,等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢
提問者:ghost_fyhj2014-12-14
你熱車的時間少了,這么冷的天氣熱車要到5分鐘以上才開得出暖風,而且2分鐘就走機油溫度還沒有上來,潤滑得不夠~~~
提問者:bqb00202013-11-15
需要暖機預熱,但不要長時間原地怠速熱車,怠速熱車只是熱了發(fā)動機,并沒有熱轉(zhuǎn)向、傳動、制動機構(gòu)!發(fā)動機啟動30秒開車上路,車速控制40以內(nèi)。這樣行駛幾百米后,待發(fā)動機溫度回升到正常水平后,便可正常加速行駛了,這樣也就不會損
提問者:zhuruihoop2016-01-01
瞎說說: 1,原地熱車,水溫上來后(大約80度左右)再行車,對發(fā)動機肯定更好一些,因為這時發(fā)動機功率得以充分發(fā)揮;而且熱量均勻,各部件冷縮熱漲停當,受熱更勻一些;待速下油耗較低一些。2,如果冷車就開始行駛,在氣缸“冷”
提問者:ishara512013-04-03
您好:關于熱車的問題,對于電子控制燃油噴射的發(fā)動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動后3分鐘即可上路行駛,熱車過程應當在緩慢行駛中進行,電噴發(fā)動機應當盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動機原地怠速時
提問者:meidukaishi2013-08-22
助力泵有問題吧 ·~~助力泵有阻力才會發(fā)動機抖動
提問者:拿什么釋懷hj2013-08-21