索納塔相關(guān)問(wèn)題

• 北京現(xiàn)代索納塔為什么換檔時(shí)踩下離合器轉(zhuǎn)速反而升高

  這個(gè)是正常的 應(yīng)為你的油門(mén)控制是電子的 反應(yīng)沒(méi)有拉索的那么快 一般在2秒鐘就能降下速來(lái) 不過(guò)以后注意一下 換擋之前穩(wěn)住油門(mén)3到5秒（不加油） 就沒(méi)有這種情況出現(xiàn)了

  提問(wèn)者：zzc20002013-07-04

• 現(xiàn)代索納塔2.0自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速到2800才換擋，而且動(dòng)力還不行，請(qǐng)專(zhuān)家給解答一下。謝謝！

  換擋的轉(zhuǎn)速高低主要是根據(jù)你的油門(mén)的踏下的輕重，如果重的話換擋肯定要晚，甚至4000轉(zhuǎn)換擋都是正常的，如果覺(jué)得是動(dòng)力不行的話，最好先檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，可以做失速實(shí)驗(yàn)，看看動(dòng)力方面正常不正常，如果動(dòng)力不正常的話，換擋肯定會(huì)

  提問(wèn)者：darling8392013-11-11

• 換擋撥片，第八代索納塔的換擋撥片，換擋撥片是第八代索納塔很不錯(cuò)的嗎？

  詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 　　初始，部分車(chē)型在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式，俗稱(chēng)“手自一體”，而后，為滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于駕車(chē)樂(lè)趣的追求，一種原F1賽車(chē)上的技術(shù)——“換擋撥片”，又被移植到一些車(chē)上。今天給大家介紹一

  提問(wèn)者：e576576636512013-07-03

• 索納塔2.0剛400公里,一二檔換檔時(shí)踩離合,怠速不降反而提高是什么問(wèn)題

  正常的,原車(chē)的設(shè)計(jì)就有的,這是方便新司機(jī)起步是不會(huì)控制油門(mén)的.在起步或低檔時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)加油上去,車(chē)子就不那么容易死火.但對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)就不那么順了

  提問(wèn)者：fg1f32g2013-11-27

• 索納塔車(chē)在多少轉(zhuǎn)速時(shí)候換檔比較省油？比較護(hù)車(chē)。提速比較塊！

  3000轉(zhuǎn)左右 不要低于2500 最好是3000 不然得話發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分 內(nèi)部容易有積碳?xì)埩? 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響 對(duì)現(xiàn)在的所有電噴汽車(chē)來(lái)講 最好都在3000轉(zhuǎn)左右為好 這個(gè)時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最舒服得狀態(tài) 燃燒比

  提問(wèn)者：xknj0012013-12-02

• 北京現(xiàn)代-索納塔 手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到多少時(shí)換擋？

  2000-2500之間 理論上2000是最佳換擋時(shí)機(jī)

  提問(wèn)者：天使_離開(kāi)leave2013-08-29