提問者：2013-09-04 00:00
修理的師傅說電腦壞了，有相似的進來
你好，對與比亞迪F3的進氣系統(tǒng)，采用的是D型進氣，也就是你說的他采用的是進氣壓力傳感器對進氣量進行的檢測，但是，一個進氣壓力傳感器根本就不能檢測出進氣量到底有多少，還必須依靠曲軸位置傳感器的信號一起檢測并計算。 由此可見，你這個車經(jīng)常性的熄火，肯定是發(fā)動機的曲軸位置傳感器出現(xiàn)了問題，因為這個傳感器是一個主控的傳感器，沒有這個信號發(fā)動機是不會工作的。應該是插頭松動或者是傳感器的位置出現(xiàn)了問題。
回答者：2016-09-04 00:00
如果是怠速熄火的話我想應該是，節(jié)氣門太臟了清洗一下價格在100元以下
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-12
空鏟？鏟料？
提問者：alohq2014-07-09
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
這種情況一是有一個缸不工作了，二不是波箱搓動，是動力不足造成的，現(xiàn)在的設計是這樣的，車鎖好了大燈會亮一會就關了。
提問者：維諾2014-03-26
一、原因：1、開空調(diào)后，尤其是開冷氣空調(diào)壓縮機需要做功，需要發(fā)動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調(diào)會自動提升怠速。3、開空調(diào)后發(fā)動機怠速熄火，說明增加功率已經(jīng)超出正常標準，應該考慮修理，不然就算是正常行駛油耗也會增
提問者：xiaoyu06442013-07-14
怠速易熄火并且排氣管油味重，有可能是化油器調(diào)整不當，仔細清洗化油器，重新調(diào)整化油器的混合比和油面，檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱，調(diào)整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小，汽油是否不好等。
提問者：tak132013-04-16
