最佳答案

一般在國際上車長4.3～4.6米之間的分為A級車，此類車軸距大都在2.4～2.63米之間。也叫緊湊三廂轎車。國內(nèi)比較有代表的是福美來，�？怂�，寶來，依蘭特，奇瑞A5車長在4.6～4.9米之間的叫做B級車，此類車車身大，寬敞，在我國很多投入商用。比較有代表的是馬自達(dá)6，蒙狄歐，帕廈特，索那塔，奇瑞東方之子當(dāng)然還有C級，E級之說，那種轎車就更大了，最具代表性，奔馳S，寶馬7，其實(shí)這個(gè)轎車分級還有一個(gè)排量方面的事情，但是排量問題在歐洲，日本，中國，美國的分法不同，美國人不在乎油錢，在美國，A級的�？怂箍梢宰龅�2.3的排量，這個(gè)比德國的帕廈特B6-1.6FSI（注意，不帶T）都要高！在國內(nèi)不帶T的A6和帕廈特也出過1.8的，你能說A6也是A級車嗎？所以，顯然不能單靠排量斷定！其實(shí)這個(gè)轎車分級還有一個(gè)排量方面的事情，但是排量問題在歐洲，日本，中國，美國的分法不同，美國人不在乎油錢，在美國，A級的�？怂箍梢宰龅�2.3的排量，這個(gè)比德國的帕廈特B6-1.6FSI（注意，不帶T）都要高！在國內(nèi)不帶T的A6和帕廈特也出過1.8的，你能說A6也是A級車嗎？所以，顯然不能單靠排量斷定！不過奇瑞A5目前由于特殊情況而顯得扎眼，F(xiàn)ANS說的這個(gè)A5在車身上是A級車，關(guān)一下車門，試駕看底盤也都是福美來那樣的A級感覺�？梢钥闯�，最重要的要看整車龍骨構(gòu)架和底盤！但是由于奇瑞產(chǎn)能問題目前量產(chǎn)1.6CBR有困難，所以把東方之子那個(gè)B級的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)裝在A級的A5上面了！奇瑞也注意到這個(gè)排量相對太大點(diǎn)，所以以后主攻方向是A516，回歸A級陣營而駿捷根A5正好相反，由于無法趕在1.8T前上市，駿捷就先從小排量入手了，首發(fā)選了A級動(dòng)力的1.6和1.8！但是6月份隨著06尊馳1.8T和駿捷1.8T的上市，駿捷才算正式回歸B級陣營！這里可以看出國內(nèi)自主品牌在最新發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)化上嚴(yán)重不足，奇瑞華晨都面臨這個(gè)難題�。ㄆ嫒鸫蟛糠职l(fā)動(dòng)機(jī)都面臨量產(chǎn)困難問題！最先進(jìn)的2.0DGI要09年才能面世，所以奇瑞先產(chǎn)一個(gè)性能一般的2.0NA）此外還有輪胎問題,很少有205/R16的A級車A級和B級之分,因素很多:長度,龍骨,構(gòu)架,車身,底盤,輪胎,自重.......................回到主題，先看一組數(shù)據(jù)，帕沙特2.0手動(dòng)參數(shù) ：車身重量： 1425 kg軸距： 2803 mm （為國內(nèi)商務(wù)用而特地加長10CM，馬6是2.68，雅閣是2.73）輪距(前/后)： 1498 mm全車長度： 4780mm車身寬度： 1740mm車身高度： 1470 mm駿杰2.0參數(shù)： （注意，駿捷尺寸上完全根馬自達(dá)6一樣，2.0的自重也比馬6-2.0重0.1噸，是B級）車身重量： 1475 kg軸距： 2790 mm全車長度： 4648mm車身寬度： 1800mm車身高度： 1450 mm面對華晨這種做法，真的希望奇瑞把東方之子“掐頭去尾”，底盤不換，生產(chǎn)出一款這樣的車（不過東方之子軸距短，掐頭去尾后很可能在外形尺寸上和A5一樣，把B級底盤用在A級車上便宜賣，奇瑞恐怕不會這么作）實(shí)在不好理解可以看這個(gè)簡單點(diǎn)的：奔馳C就是A級車，賣多少錢奔馳E就是B級車，賣多少錢奔馳S...............權(quán)勢的象征同樣的，寶馬3是A級寶馬5系是B級寶馬7系............黑社會的象征但是，我說過，這個(gè)級別只針對整車來講，不包含品牌價(jià)值在里面，即檔次！就像韓國車C級的只能根奔馳A級的賣一個(gè)價(jià)最后，很多人都質(zhì)疑駿捷是否是帕沙特雅閣的級別，我明確告訴你，駿捷和帕沙特是一個(gè)級別（B級），但不是一個(gè)價(jià)格檔次！因?yàn)轵E捷是中國人制造的其實(shí)國產(chǎn)的B級車都在賣A級價(jià)，國產(chǎn)三款B級車：東方之子，尊馳 ，駿捷都在賣A級價(jià)格。我試駕過尊馳2.0，感覺比帕廈特2.0都強(qiáng)，但是因?yàn)檠�統(tǒng)原因（其實(shí)尊馳也全歐洲名廠設(shè)計(jì)）不能賣高價(jià)

回答者：2016-09-21 00:00