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問(wèn)答

花冠前輪滾動(dòng)發(fā)出轟隆隆的異響(無(wú)論輪胎滾動(dòng)快與慢只要輪胎動(dòng))輪胎新?lián)Q的

提問(wèn)者:2016-06-05 00:00

最佳答案

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷(xiāo)襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷(xiāo)折斷;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷(xiāo)折斷。2、某缸斷火,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷(xiāo)銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷(xiāo)竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò);活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門(mén)間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門(mén)彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門(mén)座圈松脫;氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

回答者:2016-06-07 00:00

領(lǐng)動(dòng)相關(guān)問(wèn)題

  • 輪胎異響和動(dòng)平衡有關(guān)嗎

    輪胎異響就檢查輪胎,應(yīng)該與動(dòng)平衡無(wú)關(guān)了

    提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-06

  • 汽車(chē)輪胎異響?

    軸承,輪胎動(dòng)平衡 定位 等都有一定的影響,建議去修理廠檢查

    提問(wèn)者:實(shí)心的漢子2015-01-15

  • ?怂馆喬ギ愴

    我懷疑是剎車(chē)片的問(wèn)題。 剎車(chē)片硬度過(guò)大,在慢速的時(shí)候有摩擦發(fā)出的咕咚聲 這個(gè)問(wèn)題我碰到過(guò) 而且更換剎車(chē)片后就沒(méi)問(wèn)題了

    提問(wèn)者:2013-09-30

  • 動(dòng)平衡、倒輪后的異響

    是前后左右交叉對(duì)調(diào)的,沒(méi)做四輪定位,店里說(shuō)先跑跑看,有問(wèn)題再定位。 這樣導(dǎo)輪是不對(duì)的,滾動(dòng)的順序打亂了,肯定會(huì)發(fā)出呻吟,如果輪上的鉛塊換了,必須四輪定位。就是沒(méi)換也是必須的

    提問(wèn)者:hamaya60502013-09-01

  • 途觀輪胎異響怎么辦?

    對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)建議每10000公里進(jìn)行輪胎換位。并對(duì)相關(guān)輪胎氣壓進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位。輪胎換位后為保證高速行駛穩(wěn)定性建議對(duì)四輪進(jìn)行動(dòng)平衡。汽車(chē)在行駛中感覺(jué)到方向跑偏,高速行駛不穩(wěn),吃胎等情況下建議做四車(chē)定位輪胎表

    提問(wèn)者:bestyhm2015-08-14

  • 10款740行駛中輪胎異響問(wèn)題啊!

    10款740應(yīng)該是鄧祿普的防爆輪胎。防爆輪胎比較硬,駕駛舒適性稍差。如果不是高速過(guò)溝坎,輪轂不應(yīng)該有大問(wèn)題。輪胎一般三年八萬(wàn)公里壽命。檢查一下,防爆輪胎即使輪胎受損了,外觀上面也不容易看出來(lái)?纯刺罕O(jiān)測(cè)是否有報(bào)警。到4

    提問(wèn)者:aninaMofs2013-04-14

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領(lǐng)動(dòng)頻道

報(bào)價(jià):9.98-15.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.4T 1.5L 1.6L 其他
變速箱:-

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