提問(wèn)者:2013-06-26 00:00
世嘉是1。6手動(dòng)FKS1。8手動(dòng),作為家用這2款發(fā)動(dòng)機(jī)都足夠了,2款車后排放到還可以運(yùn)大件的物品,可以說(shuō)是運(yùn)人運(yùn)東西都行,F(xiàn)KS是09款的,本人選車注重安全,2款車都是WRC的車,底盤都比較扎實(shí),操控一個(gè)靈活一個(gè)精準(zhǔn),只能說(shuō)是平分秋色各有千秋!但問(wèn)題來(lái)了,F(xiàn)KS09款全系標(biāo)配側(cè)
東風(fēng)雪鐵龍于2009年5月15日公布了今年世嘉三廂車型的廠商指導(dǎo)價(jià),售價(jià)為10.88萬(wàn)-15.78萬(wàn)元。這款新車憑借著和諧的設(shè)計(jì)風(fēng)格與出色的動(dòng)力性能贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。 東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂與目前市場(chǎng)上熱銷的?怂谷龓瑢貯級(jí)家用轎車,為了能讓消費(fèi)者更加清楚的了解這款兩款車型,我們將對(duì)世嘉三廂和?怂蛊煜碌2.0自動(dòng)豪華版車型進(jìn)行全方位對(duì)比,希望對(duì)您的選車有所幫助。 一、整車尺寸對(duì)比 東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和?怂谷龓瑢儆贏級(jí)家用轎車,在車身尺寸方面,世嘉三廂的車長(zhǎng)雖然優(yōu)于?怂,但是在車高與車寬方面,?怂谷龓麉s更有優(yōu)勢(shì)。 另外這兩款車的軸距均在2600mm以上,完全可以滿足一般乘客的使用需求。?怂谷龓那昂筝喚喽家笥谑兰稳龓馕吨?怂沟牟倏匦愿觾(yōu)越。 二、動(dòng)力性能 東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)都是2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)世嘉三廂在最大功率和最大扭矩方面均要優(yōu)于?怂,因此在最高時(shí)速和起步時(shí)具有優(yōu)勢(shì)。 世嘉三廂的制動(dòng)方式為前通風(fēng)盤式后實(shí)心盤式的剎車,因此這款車在連續(xù)剎車時(shí)的散熱性更好。 三、安全性能 在安全性能方面,東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和?怂沟陌踩渲眠是比較齊全的。ABS、EBD、安全氣囊、安全車身都被列為了它們的標(biāo)準(zhǔn)配置。 值得一提的是,世嘉三廂還裝備了側(cè)安全氣簾,大大提升了在發(fā)生事故時(shí)乘員的安全性。 四、舒適配置 由于兩款車型都屬于配置較高的車型,所以在舒適性配置方面均比較齊全。電動(dòng)門窗、外后鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、全自動(dòng)空調(diào)和6碟CD都是它們的標(biāo)配。 但是兩款車型還是各自都有各自的特點(diǎn),雪鐵龍世嘉三廂配備了定速巡航、藍(lán)牙免提系統(tǒng)可以大大減少駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。?怂箘t配備了雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗,使您在外出旅行時(shí)更加愜意。 東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和?怂咕梢苑Q的上是A級(jí)家用轎車中的代表,不過(guò)福克斯在內(nèi)部空間方面更有優(yōu)勢(shì),而且到店購(gòu)買這款車的消費(fèi)者還能享受到1萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。而世嘉三廂則在動(dòng)力性能和舒適性方面領(lǐng)先一步。至于選擇誰(shuí)?最終還要看消費(fèi)者的實(shí)際需要和個(gè)人喜好了。 東風(fēng)雪鐵龍的緊湊型新車世嘉上市了,這個(gè)在廠商宣傳資料中就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了兩廂?怂沟漠a(chǎn)品,帶著全系10.88萬(wàn)-16.18萬(wàn)的定價(jià),一上來(lái)就不可避免的和指導(dǎo)價(jià)在12.38萬(wàn)-15.38萬(wàn)間的兩廂?怂拐驹谕粋(gè)舞臺(tái)上面臨競(jìng)爭(zhēng)。 到底是老道的?怂剐l(wèi)冕成功,還是新晉貴族世嘉加冕呢?市場(chǎng)表現(xiàn)充滿了不可知的變數(shù),但我們不妨從兩款產(chǎn)品出發(fā),從幾個(gè)方面詳細(xì)對(duì)比它們的優(yōu)劣,看看到底哪一款更能滿足您的需求。 ● 外觀——?怂箘(dòng)感張揚(yáng),世嘉更柔和 ?怂沟那澳槼錆M了美國(guó)車的特色,輪廓飽滿,線條硬朗明顯,帶有美國(guó)式的肌肉感;前大燈、霧燈和中網(wǎng)組合成一個(gè)大氣而富有攻擊性的“X”型,正是福特的家族傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)。 如果說(shuō)車頂劃出的弧線帶著簡(jiǎn)潔與優(yōu)雅,那突出的輪眉、側(cè)裙邊和高腰線則顯示出了一種力量感,兩者在車尾處交匯,構(gòu)成一個(gè)飽滿渾圓的車尾部。相比三廂,精簡(jiǎn)掉了車尾的兩廂車型更加簡(jiǎn)潔而具有運(yùn)動(dòng)感。 而相比對(duì)手的張揚(yáng)與動(dòng)感,世嘉則要低調(diào)柔和許多:“眼尾上翹”的前大燈與進(jìn)氣隔柵組合成了一張張揚(yáng)而人性化的前臉;獨(dú)立霧燈則像是一對(duì)點(diǎn)綴在嘴兩邊的酒窩;兩條向兩側(cè)隆起的線條將車前蓋分成三部分;而家族傳統(tǒng)的雙鍍鉻條夾雙人字型中網(wǎng)居于前臉正中,將這些元素集合在一起,融合成了一個(gè)整體。 區(qū)別于進(jìn)口C4(專題 參數(shù) 現(xiàn)場(chǎng)圖 資料圖 視頻)三門版車型線條硬朗的尾部,國(guó)產(chǎn)世嘉的尾部線條圓潤(rùn),沒(méi)有那種逼人的棱角感,帶有典型的歐式風(fēng)格:飽滿的輪廓讓人對(duì)其內(nèi)部空間充滿期待,簡(jiǎn)約流暢的車身線條也在暗示著它的運(yùn)動(dòng)性能,同時(shí)在細(xì)節(jié)處融合了不少受到年輕消費(fèi)者追捧的時(shí)尚元素——給人的感覺(jué)就是不過(guò)分張揚(yáng),但也絕不低調(diào)。
回答者:2016-06-26 00:00
世嘉就是c4在中國(guó)的版本。 東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)羽毛球隊(duì)的高級(jí)贊助商,為國(guó)羽在世錦賽上全程提供車輛。 它的參數(shù)如下: 1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 38
提問(wèn)者:2013-04-07
世嘉就是c4在中國(guó)的版本。 東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)羽毛球隊(duì)的高級(jí)贊助商,為國(guó)羽在世錦賽上全程提供車輛。 它的參數(shù)如下: 1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油
提問(wèn)者:zvosga2016-05-01
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4,目前它已扛起了該品牌車型在國(guó)內(nèi)銷量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法,在很多人看來(lái)甚至覺(jué)得怪異,當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫,這也造成了喜歡法國(guó)車的人喜愛(ài)有加
提問(wèn)者:connie4162016-07-19
1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油箱容積(L) 60 燃油標(biāo)準(zhǔn) 93號(hào) 油耗(L) 6.0(等速) 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車門數(shù) 5 前輪距(
提問(wèn)者:calt97be22016-03-20
1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油箱容積(L) 60 燃油標(biāo)準(zhǔn) 93號(hào) 油耗(L) 6.0(等速) 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車門
提問(wèn)者:yaojinqun02013-12-10