提問(wèn)者：lemon02582013-09-14 00:00
最近準(zhǔn)備出手。歐藍(lán)德ex3.0和深林人2.5xs,比較了許多方面:小歐屁股可能塌陷;小深97號(hào)油和未來(lái)維護(hù)成本高。請(qǐng)您幫我推薦下，謝謝
兄弟你好，現(xiàn)在很多SUV車型已經(jīng)在中國(guó)越來(lái)越流行。我覺(jué)得你要車不可能純粹是為了越野。這兩款車都是我最喜歡的，做工細(xì)，性能好，而且都是純進(jìn)口。你選的這兩個(gè)車很價(jià)位也接近。這是兩個(gè)很好的選擇。關(guān)于具體技術(shù)數(shù)據(jù)的比較我就不說(shuō)了，森林人的內(nèi)在技術(shù)肯定更勝一籌。說(shuō)的大眾化，易懂點(diǎn):我個(gè)人的觀點(diǎn)，更喜歡歐藍(lán)德，前控臺(tái)的整體布局和設(shè)置都都更有動(dòng)感，更像跑車，畢竟線條是三菱按摩托車?yán)砟钤O(shè)計(jì)的。后座和后備箱的聯(lián)系也非常巧妙，還有我最喜歡后備箱的打開(kāi)放式，在SUV車型中還是少數(shù)的。森林人的后備箱不大氣，畢竟空間也受到車底的全時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)影響，更高，空間更小。關(guān)于屁股塌陷，是不是你從后面看好像有?如果真的有毛病，三菱肯定會(huì)召回的。不過(guò)歐藍(lán)德從后面看沒(méi)有森林人好看。V6的發(fā)動(dòng)機(jī)也平穩(wěn)，振動(dòng)少。比低配的直4好。但是實(shí)際上森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)更好，水平對(duì)置的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。內(nèi)在的品質(zhì)和技術(shù)確實(shí)更好。不過(guò)總之，歐藍(lán)德更有轎車味。畢竟車是去開(kāi)的，有樂(lè)趣，實(shí)用。再一個(gè)我喜歡但是不會(huì)去買的原因就是森林人的全時(shí)四驅(qū)。我覺(jué)得日常開(kāi)的話沒(méi)有什么用，維護(hù)維修成本很貴的。如果一個(gè)老輪胎要換的話，四個(gè)可都要一起換，才能保證相平衡的抓地力。安全性都很好，側(cè)氣簾都有。至于97號(hào)油，我建議歐藍(lán)德你也加97號(hào)的，畢竟對(duì)車好。我從美國(guó)回來(lái)的，在國(guó)外，這兩個(gè)車型，更多人(包括不太懂車的人)會(huì)去投向歐藍(lán)德，因?yàn)樗袆?dòng)感。森林人的內(nèi)在技術(shù)確實(shí)好，無(wú)人可比，但是沒(méi)有必要。還有，歐藍(lán)德的2010款要換前臉，我感覺(jué)特別丑，四不像了。所以還是現(xiàn)在出手最好，如果2010年的歐藍(lán)德上市后，再買，我就會(huì)因?yàn)樗耐庥^不好，可能會(huì)買森林人，或者去買漢蘭達(dá)，但漢蘭大稍微大了點(diǎn)。不知道這個(gè)是不是你想要的答案，如果你是要具體技術(shù)數(shù)據(jù)，就告訴我。我?guī)湍阕鰝�(gè)比較。
回答者：hebibo19902016-09-14 00:00
東南三菱在位于日本名古屋的三菱岡崎工廠內(nèi)舉辦了LancerEX新翼神（下稱“新翼神”）的品鑒活動(dòng)，在試乘試駕即將于明年1月份在中國(guó)上市的新翼神的同時(shí)，三菱同時(shí)提供了混動(dòng)車型歐藍(lán)德PHEV以及純電動(dòng)車型i-MiEV兩款車型
提問(wèn)者：gangzhour192014-12-12
這款車還不錯(cuò)吧，油耗高了點(diǎn)，你看看相關(guān)介紹: 簡(jiǎn)介 2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德(Outlander)正式投放中國(guó)市場(chǎng)。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化
提問(wèn)者：zjbben12122013-09-11
1、這個(gè)還真得您親自去“感受”一番。比這里得出答案更為“實(shí)在”一點(diǎn)。身高是知道了，但人的體形或"彪悍偉大還是苗條"。。。。。。根據(jù)實(shí)際情況去試乘試駕一番，反正也不需要您費(fèi)用，多好。2、亞洲車系中，普遍均適合于中等身材
提問(wèn)者：2016-12-28
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò) 我自己開(kāi)的是1.8T四驅(qū)精英。自己評(píng)價(jià)下 希望對(duì)你有幫助。 油耗：大概在10左右。我城區(qū)跑。速度穩(wěn)定路面平坦。大概在6.5左右 四驅(qū)模式：不是全是也不是適時(shí)也不是分時(shí)。官方定位是智能全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)：就是
提問(wèn)者：dipoweilee2015-09-22
三菱歐藍(lán)德EX 最新一代由日本三菱汽車與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤(pán)為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長(zhǎng)期參加世界汽車接力
提問(wèn)者：Rita_kang2013-03-25
1、總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實(shí)只是為了迎合排放標(biāo)準(zhǔn)做的一點(diǎn)調(diào)整而已，不影響動(dòng)力感觀。 2、另外單獨(dú)說(shuō)一下進(jìn)口歐藍(lán)德2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)是4J12。 三菱的4J12非常先進(jìn)也是劃時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，取消
提問(wèn)者：DanShenzor2016-01-04
