提問者:yphxzm1201772016-07-22 00:00
正常情況下都要的朋友、頂了氣門有兩種可能,1丐正時不對 2曲軸變形或者活塞連桿出問題,建議拆檢維修。〈笮蘅隙ㄒ!
回答者:sago1234562016-07-24 00:00
氣門多意味著進氣截面積更大,排氣截面積更大,理論上應(yīng)該可以更好地消除空氣進入氣缸的阻力和排氣阻力而使發(fā)動機的效率提高。 但是,實際使用過程中,在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速階段,反而由于進氣門過多而導(dǎo)致混合氣吸入比2氣門的效率
提問者:tjbbe2013-04-28
汽門挺柱響一般是機油壓力低或汽門挺柱故障導(dǎo)致58車
提問者:blackillers2016-12-13
氣門聲是正常的,這捷達的破發(fā)動機聲音確實不小,忍了吧,畢竟是30年前的東西了,但皮帶的聲音就不太正常了,去看看吧,可能是新車間隙過緊了,不是大問題,讓SSSS修。
提問者:2013-08-26
您好,1.4T的發(fā)動機會有類似氣門的響聲,這個類似的響聲應(yīng)該是噴油嘴發(fā)出的聲
提問者:eesdf5422016-03-27
速騰1.4t氣門蓋上面?zhèn)鞲衅鞑鹦斗椒ǎ阂,拆傳感器的電源線二、拆其附近螺絲三、氣門蓋壓著,取傳感器
提問者:gtjon2015-08-24
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達到密封效果。 德
提問者:mhuqz4w3qlo72016-02-11