提問(wèn)者：fengq39442013-05-06 00:00
我是帕薩特B5G型的，車(chē)一直突突，以前是偶爾突突，昨天突然一直突突了，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，還出現(xiàn)了飛車(chē)反映，有缺缸。修理廠(chǎng)清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)后說(shuō)正時(shí)鏈條張緊器壞了，需要更換。我想知道，這個(gè)判斷對(duì)否，正時(shí)鏈條張緊器需要多少錢(qián)？
修理廠(chǎng)沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)，B5的確有正時(shí)鏈條，他是連接兩個(gè)凸輪軸的，中間用一個(gè)可電調(diào)的漲緊器張緊，實(shí)現(xiàn)可變正時(shí)。 這個(gè)漲緊器德國(guó)正廠(chǎng)的要1000多，品牌的幾百塊。
回答者：超光速369_20112016-05-06 00:00
你說(shuō)的是凸輪軸吧 ，兩個(gè)凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ，兩個(gè)箭頭之間的鏈棍是十六個(gè) ，從進(jìn)氣數(shù) 。數(shù)正確對(duì)準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專(zhuān)用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器
提問(wèn)者：xx13511482922013-04-03
帕薩特和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，帕薩特也有此問(wèn)題的，造成該問(wèn)題的原因就是缺機(jī)油，平時(shí)養(yǎng)成定期查看機(jī)油尺的習(xí)慣就行了
提問(wèn)者：A7280965662014-08-28
兩個(gè)凸輪軸記號(hào)之間數(shù)16個(gè)鏈節(jié)！
提問(wèn)者：suohuijun2013-07-13
新鏈條需要磨合，棱角磨好了就好了58車(chē)
提問(wèn)者：uocy小琦2016-01-07
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封
提問(wèn)者：2016-01-13
只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常根本就不需要更換兩條，鏈條屬于免維護(hù)的，如果鏈條拉長(zhǎng)了匯報(bào)凸輪軸位置傳感器故障則需要更換。58車(chē)
提問(wèn)者：qtycu2016-01-23
