提問者：aameqgwpkyxmxb2013-10-30 00:00
(Neutral)空檔: N 位是指空檔，可在起動時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D 位，同時(shí)踩下制動。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)最好換入N 位，并拉緊手制動。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時(shí)間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
回答者：liwenjun25802016-10-30 00:00
ES350和漢蘭達(dá)使用的都是豐田的V6 2GR-FE發(fā)動機(jī)。其實(shí)豐田跟雷克薩斯的許多車型都是使用的同一款發(fā)動機(jī)，只是根據(jù)車子的定位、性能和常用領(lǐng)域的不同使用了不同的發(fā)動機(jī)調(diào)校方案。ES350的調(diào)校為了增加運(yùn)動性相對偏重于
提問者：fenxiang952013-04-13
你可以和開同樣型號汽車的其他的車友交流一下，除了車子出小問題的可能外，也可能是這個(gè)車子就這樣，因?yàn)樗械奈矬w都有一個(gè)固有頻率，有可能你這個(gè)車子就是開到120km/h發(fā)生共振，這是正常的（如果抖動很劇烈，甚至無法忍受，那就
提問者：gaga37502015-10-07
RX全系地盤都是一樣的，但只能說RX和凱美瑞是同平臺，但是RX的地盤和凱美瑞還是不同，凱美瑞后懸架是老式雙連桿而RX是結(jié)實(shí)可靠的獨(dú)立雙叉臂，車子很舒服，只不過性價(jià)比不高！還有同平臺不等于同地盤！
提問者：cake12222013-05-02
和v日本vncfbvhgruytrowfhip(╰_╯)#\(^o^)/\(^o^)/╮(╯_╰)╭╮(╯_╰)╭(*^__^*) 嘻嘻……(*^__^*) 嘻嘻……
提問者：liqign652014-03-07
我們按照價(jià)位排序雷克薩斯系列車型 需要說明的是雷克薩斯所有車型對于中國都是以進(jìn)口方式銷售 首先是IS系列緊湊級后驅(qū)運(yùn)動轎車，主要有IS250、IS300（僅在中國大陸在售）、IS350、IS220d（只對歐洲市場 柴
提問者：rdfnbbjre322013-07-02
氣門處有異響是因?yàn)闅忾T間隙大，發(fā)動機(jī)工作時(shí)間隙過大，氣門在之間抖動，產(chǎn)生敲擊聲，所以異響！
提問者：xinrishengzj2014-08-06
