提問(wèn)者:huochuchu2014-01-15 00:00
比亞迪f3r入手兩個(gè)禮拜。公里數(shù)才不到500 本人也是新手 新手+新車+空調(diào) 今天算了算 百公里跑了13個(gè)油 是不是有點(diǎn)太多了? 請(qǐng)問(wèn)怎么開(kāi)車才會(huì)更省油?
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h,我們的中興汽車就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在北京早晚的上下班時(shí)行車,一般很難達(dá)到這一要求,不過(guò)駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。 二、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,否則 適得其反。只需要注意,在點(diǎn)火后,不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來(lái)。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長(zhǎng)一些,F(xiàn)在則不用。 三、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多,所以,如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 四、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn),切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,而省不了你多少時(shí)間。在日常行車中,尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時(shí),常見(jiàn)到這種現(xiàn)象:相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng),這邊一輛車就突然加速擠過(guò)去了,過(guò)去了就不得不踩剎車。呆會(huì)兒,這邊車道有空當(dāng),一踩油門又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào),能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣,不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音應(yīng)該是柔和的,我無(wú)法形容,誰(shuí)愿意,可以坐在我的車?yán),我讓他?tīng)。這就是我并不希望隔音太好的原因。 五、正確掌握變速時(shí)機(jī) 換擋要及時(shí)準(zhǔn)確,過(guò)早過(guò)遲都會(huì)增加油耗。起步用一檔,動(dòng)起來(lái)就換2檔,接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔,接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換4檔,接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔;減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。 六、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油,采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上,當(dāng)車速高于85km/h時(shí),開(kāi)窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。 七、油耗與汽車的維修保養(yǎng) a.加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng),如空氣濾清器過(guò)臟或堵塞,將使混合氣過(guò)濃,增加燃油消耗。 b.火花塞電極間隙調(diào)整適當(dāng),并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量,增加燃油消耗。 c.制動(dòng)器的調(diào)整與燃油消耗也是有關(guān)系的。調(diào)整制動(dòng)器,使其必須保證制動(dòng)的靈敏與可靠,同時(shí)也應(yīng)具有解除制動(dòng)迅速、無(wú)拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要,也是安全行車的保證。 d.及時(shí)更換機(jī)油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤(rùn)滑油。 八、降低車輛自重量 車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說(shuō)車重每下降10%,油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。 因此這也是我把備胎放在家里的一個(gè)原因。 九、檢查輪胎的壓力和磨損程度 在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足,耗油量也會(huì)增加。中興的胎壓為:前輪210后輪250。如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。必要時(shí)可更換新的輪胎。 十、帶檔滑行 “先離后剎”的做法是在駕校時(shí)期養(yǎng)成的習(xí)慣。但切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用,當(dāng)車輛度過(guò)了“磨合”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車、換檔,對(duì)于新手可能會(huì)使車子開(kāi)得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。同時(shí)油耗也比較大。因此一定要改變這個(gè)駕駛習(xí)慣。在緊急制動(dòng)時(shí),“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動(dòng)距離要短的多。 十一、不必要的高速行駛 任何一款車都有它的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油,低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升,再超過(guò)一定的速度后,油耗會(huì)大幅度上升。咱們的中興是在50-90(我的總結(jié))。再高的速度,則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻,當(dāng)然油耗增加了。 十二、早點(diǎn)出發(fā) 早點(diǎn)出門,可以躲避塞車,節(jié)約了時(shí)間,也可以大大降低油耗。。
回答者:www137253542016-01-15 00:00
油耗參考車輛使用說(shuō)明書,200元的油跑220公里油耗太高了,可能是算法錯(cuò)誤,或者駕駛技術(shù)太差導(dǎo)致。正常情況不可能油耗這么高。 百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽車耗油量的一個(gè)衡
提問(wèn)者:2010chenshiyu2015-10-24
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問(wèn)者:snsd885895782016-07-08
一共是850公里,500塊錢油,每公里6毛左右,對(duì)于郎動(dòng)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗不高,需要說(shuō)明的是,油耗和駕駛技術(shù)也有很大關(guān)系,低檔高速,高檔低速,急加速都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,油耗上升,而且磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也大,所以這個(gè)油耗不是太
提問(wèn)者:bptust2013-02-26
這款車的平均油耗在10個(gè)左右,油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的。 建議平時(shí)不要大腳油門起步,保持60-80碼勻速行車,多進(jìn)行路況預(yù)判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負(fù)重,油耗就會(huì)下來(lái)的。 降低油
提問(wèn)者:ksy6234312712014-09-25
差不多啊,自動(dòng)擋吧。 第一箱油你看表是看不出來(lái)的,你需要加滿油,然后用加的油量除里程,得到的油耗才準(zhǔn)確。自動(dòng)擋磨合期在9.5-10升,過(guò)了磨合期在9-9.5升,實(shí)際使用綜合油耗在8.7-9.5不等。 需要注意的是,你
提問(wèn)者:wangmengxi05522013-09-17
這個(gè)還不好啊,難道你想3毛錢跑一公里。還要看你的路況和駕駛水平,如果是郊區(qū)路段,那么只能說(shuō)明你水平爛了,如果是城市路段,這個(gè)油耗很正常,等到磨合期過(guò),水平也高了后會(huì)有一定的下降,一般人綜合路況8升左右吧
提問(wèn)者:menmok2013-07-12