提問者：laijihdi072016-04-18 00:00
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里�？刂茡Q檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：dongxing02502016-04-20 00:00
（二）關于摩托車的保養(yǎng)： （1）機油 使用好機油是千古不變的真理！對車子的性能、壽命、啟動等等都是有好處的！當然也要根據(jù)自己的經(jīng)濟情況了，但有一點要注意，一定要使用正廠正品的機油才可以，并且對車子的一生都很重要！另外，只
提問者：mnlxd12013-01-07
汽車發(fā)動機的維護及故障排除 摘 要:發(fā)動機是汽車的核心部分,也是容易出現(xiàn)故障的部位。文中分析了火花塞容易出現(xiàn) 的故障及其使用禁忌,介紹了汽車發(fā)動機的幾種常見故障及排除方法。 發(fā)動機是汽車的“心臟”,維護好發(fā)動機
提問者：ytmxk22013-03-25
發(fā)動機養(yǎng)護要點: 1、使用適當?shù)燃壍臋C油，每行駛大于5千小于8千公里更換機油和機濾; 2、經(jīng)常吹洗空氣濾清器并每2萬公里更換; 3、定期清洗燃油系統(tǒng)，每3萬公里更換燃油濾芯; 4、每3萬公里保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng); 5
提問者：a37713004582014-08-13
保護汽車發(fā)動機的3點小常識：1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油：汽油發(fā)動機根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發(fā)動機就要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選擇標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。2
提問者：xbaggf2013-05-09
我來詳細回答你這個問題。 首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動機，進行清洗是很有必要的。 但發(fā)動機的清洗項目有多種，比如有:清洗發(fā)動機內(nèi)部(潤滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者：cdcool12013-09-11
其實這要分成兩塊來看，也就是說引擎是引擎，渦輪增壓歸渦輪增壓。 老式渦輪增壓引擎存在冷卻時間長，維護保養(yǎng)費用高等問題，所以沒有廣泛應用在量產(chǎn)車上。當然主要還是渦輪增壓的問題。 現(xiàn)階段渦輪增壓是潮流，可以小排量
提問者：2013-05-28
