提問(wèn)者:quju64707362016-01-15 00:00
四沖程,水冷,直列四缸,雙頂置凸輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量1.997,壓縮比11,汽缸壓力1100kpa,點(diǎn)火順序1342,額定功率103kw,額定轉(zhuǎn)速6000r/min,怠速700+50r/min,燃油92及以上,排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五。58車(chē)
回答者:NoneiL_Young2016-01-17 00:00
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者:wangdaneng2016-09-14
東風(fēng)風(fēng)神AX7 新車(chē)前臉采用粗壯的三條橫幅鍍鉻條裝飾,搭配線條犀利的大燈組讓前臉看起來(lái)霸氣十足。下護(hù)板采用銀色涂裝并配有下部進(jìn)氣口,讓整車(chē)更有越野氣息。車(chē)身尾部,同樣采用了銀色的下護(hù)板,并且后備箱底部還配有一款
提問(wèn)者:lanmo37152015-03-01
實(shí)際的駕駛風(fēng)格會(huì)很大程度上影響車(chē)輛的油耗水平。下面幾點(diǎn)是需要大家注意的,不論是否SUV車(chē)型同樣適用。 1、大腳轟油。在日常的行駛過(guò)程中,如果不是緊急情況,還是盡量不要采用大腳油門(mén)的起步方式。按照正常的節(jié)奏起步加油換擋工
提問(wèn)者:bhsd152312015-09-21
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不
提問(wèn)者:q120105sdszw2016-06-07
冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高,共振聲大;熱車(chē)啟動(dòng),轉(zhuǎn)速低,共振聲小。
提問(wèn)者:xiaozhe2011_192016-02-23
水溫過(guò)高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見(jiàn)的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車(chē)子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。具體的原因如下:
提問(wèn)者:pearl1132014-12-24