提問(wèn)者：ljqeilmr2016-09-27 00:00
試題難度：難度：偏易 試題類型：填空題 試題內(nèi)容：飛機(jī)在萬(wàn)米高空飛行時(shí)，機(jī)艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多．要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)．在這個(gè)過(guò)程中，壓縮機(jī)對(duì)空氣做功，使空氣的內(nèi)能______（填“增大”“減小”或
試題答案：把艙外的空氣壓進(jìn)艙時(shí)，因?qū)諝庾龉Γ员粔喝氲男迈r空氣的內(nèi)能增加，因此飛機(jī)上的空調(diào)器此時(shí)應(yīng)處于制冷狀態(tài)，這樣飛機(jī)內(nèi)的溫度不至于太高；故答案為：增大，制冷．
回答者：360U25539526832016-09-29 00:00
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提問(wèn)者：wjailcyy2016-03-21
如你的是分區(qū)空調(diào)的話，兩個(gè)旋鈕各調(diào)一邊，不是分區(qū)的話，左邊調(diào)溫度，右邊調(diào)風(fēng)速。
提問(wèn)者：xamhup2016-12-07
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
提問(wèn)者：vinol08162016-09-04
您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，夏天用隔音板不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)散熱造成影響和增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有固定通風(fēng)散熱的地方的！而且有的車引擎蓋出廠時(shí)就有隔音裝置的！【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技
提問(wèn)者：kdkf86262015-08-21
正常，這就是潤(rùn)滑油有效潤(rùn)滑的溫度。如果不是90度就有問(wèn)題了（稍差一點(diǎn)無(wú)妨）
提問(wèn)者：ziyuetutu2014-10-24
正常，現(xiàn)在白天溫度那么高，再加上車一直找著，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也高，散熱不好就熱了
提問(wèn)者：ouejia3692016-08-26
