北京汽車E系列相關問題

• 北京現(xiàn)代悅動10款 熱車熄火后 在點火會自動熄火怠速也不穩(wěn)定 只有輕點油門才不會熄火是怎么個情況

  去修理廠看看吧，有可能是節(jié)氣門的問題引起的怠速低。

  提問者：eirsrgsm81342013-07-28

• 汽車低速行使或熱車怠速時易熄火

  更換過濾網(wǎng)

  提問者：fgklfphkdb2013-06-10

• 汽車發(fā)動機熱車怠速偶爾變得很高什么原因

  那應該是節(jié)氣門感應塞太臟了，發(fā)出了錯誤的電子信號，清洗一下節(jié)氣門就應該沒有問題了，如果還有怠速高的故障發(fā)生請調(diào)一下電腦看看有沒有亂碼。

  提問者：asflsi012013-07-20

• 汽車為什么冷車怠速高，熱車怠速低？

  這是正常現(xiàn)象，涼車由于控制單元程序及傳感器信號的修正，怠速偏高。等溫度上來后，怠速會漸漸恢復正常。冷車怠速高，是電噴車的特點，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發(fā)動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發(fā)動機達到

  提問者：maikelalunh2016-08-12

• 冷車啟動后在熱車過程中怠速忽高忽低怎么回事？

  你的應該是電子節(jié)氣門，在洗完節(jié)氣門后必須匹配，在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火，熄火后在打開鑰匙別著車進行匹配。

  提問者：ningshaoqing2013-07-05

• 東方紅YTR4105系列柴油機熱車時怠速沒有機油壓力爾高速壓力很高怎么回事

  檢查旁通調(diào)壓閥 怠速沒有機油壓力：可能是旁通閥開啟壓力過低，低速小輸油量時無法達到額定壓力 高速壓力過高：機油泵與旁通閥間的油管（也可能是旁通閥出油端與油底殼之間）堵塞造成機油通過量不足，高速大輸油量時旁通閥無法釋放

  提問者：cczobb2013-11-10