提問者：zzl1032013-11-16 00:00
前不久爆了一個右后胎，去輪胎店換了個新胎(四個胎3個月前剛在這家店換的新胎)，直接換了同一個牌子的新胎，但是貌似沒看到他給我做動平衡，現(xiàn)在開車就總感覺有點不穩(wěn)，有點抖，比換胎之前顛簸，開平路的時候也感覺抖，跑偏倒沒覺得跑偏，請教一下各位師傅，我才想起要不要趕
首先判斷是不是動平衡的原因，動平衡的癥狀是有規(guī)律的，比如說開車80km以前一切平穩(wěn)，到了80往上就抖了，那就再往高了開，當開到100km，不抖了，那就是動平衡的原因，動平衡只會出現(xiàn)在某個速度的區(qū)間。。。如果無論開多高或者多慢的速度他都抖，那就首先考慮四輪定位或者是底盤某些零件或者機構(gòu)磨損量大了。。。 還有就是，不跑偏不代表四輪定位不用做，別不別扭咱不說，啃胎可就是無形中就給啃了的，等發(fā)現(xiàn)了再做，啃了的胎也不會把另一面磨勻了的。。。而且動平衡如果真的差，那就必須盡快解決，如果不解決，不但毀壞汽車零件，而且輪胎也會磨成波浪形，因為動平衡如果差的話，輪胎都是跳著走的，所以夸張點說，慢慢就磨成橢圓形了= =
回答者：jiejielu2016-11-16 00:00
四輪定位要根據(jù)不同的車型來定價錢。主要是因為每款車底盤不同，需要調(diào)校的項目不同。從大面上來說，大型車比小型車貴，四驅(qū)車比兩驅(qū)車貴，改裝車比民用車貴，貴的車比便宜車貴(自己汗一個)。給你個參考價格吧，一般的家用車基本都在1
提問者：hirt5td2013-09-03
四輪定位儀涉及了機械、光學(xué)、電子、計算機軟件、數(shù)學(xué)模型等多項領(lǐng)域的知識，從構(gòu)成來看，四輪定位儀主要由上位機和下位機組成。上位機包括箱體、電腦主機、顯示器、打印機、軟件、通訊系統(tǒng)。下位機由測量傳感器、夾具、轉(zhuǎn)角盤組成。
提問者：wwww.kgdyygTpl2013-03-02
我有相同經(jīng)歷，也是剛做完定位，方向盤很死，感覺很好，跑一段時間松了。我估計是方向機轉(zhuǎn)向部位加過潤滑油導(dǎo)致。方向盤松了后，我沒有再管它，多跑一段時間，方向盤手感感覺越來越穩(wěn)定。
提問者：zhichao01062013-07-13
關(guān)于這個問題，先要了解你的車是前驅(qū)還是后驅(qū)，四輪定位是四個輪子都有調(diào)的，還是只有前面可以調(diào)的，如果是四個輪子都可以調(diào)的話，我建議你最好還是等輪胎回來了在做定位，如果是只有前輪可以調(diào)的就沒有太大的關(guān)系，這是保險一點說，你真
提問者：linda092013-08-19
不是四輪定位的問題，應(yīng)該檢查動平衡的問題了。
提問者：再談實木家具2015-10-07
這說明你的后輪懸掛有問題，既然做了4輪定位沒有問題，會吃胎？？
提問者：chaomengdu2015-10-28
