提問者:christy_xly2013-05-05 00:00
一般平地停車就打到P檔就可以了,斜坡踩腳剎。 你再踩一次就解除了。
回答者:rfvh79972016-05-05 00:00
手自一體和自動擋沒有太大的區(qū)別,基本是一樣的,只是手自一體的,可以改為手動駕駛,需要加檔,但手自一體車輛在手動駕駛時和真正手動擋車是不一樣的。手自一體的車輛也沒有離合器,手動掛當時也是踩剎車來換擋的! ∽詣訐酢⑹肿
提問者:qq123456fmd2015-10-18
起亞K5沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。 這個配置可以自已試下就知道了 自動檔車:從起車不緩油門直接跑到60碼,在持續(xù)加油的情況下,用左腳去踩制動踏板,你看一下發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是不是瞬間回到怠速的轉(zhuǎn)數(shù),如果回到怠速的轉(zhuǎn)數(shù)就有剎車優(yōu)先系統(tǒng)
提問者:vdnld2013-07-05
最左邊踏板是腳剎,相當于其他車的手剎,不是離合器。踩下去松開腳是拉起手剎的作用,再踩放開會彈起來,相當于松開手剎。
提問者:2015-11-20
腳剎制動器的正確使用方法:(1)行駛中處理情況要有預見性,提前松開加速踏板,利用發(fā)動機的怠速牽阻作用減速,采取預見性制動,盡量避免緊急制動。(2)在預見性制動時,可適當踩下腳剎制動器踏板,視情況確定踩下踏板的力度,當需停
提問者:hexuesong182014-04-28
有些車手剎是腳剎代替了,制動力度比較大,奔馳很多車都有這種設(shè)計。停車在平路沒事,但是大坡道應該先踩死腳剎,再掛入P檔,以防止液力變矩器受力導致時間長了損壞
提問者:pxcvit2014-05-13
樓主分析的已經(jīng)很到位了,個人覺得K5作為新出的一款車,有待考驗,韓系車的話,不妨考慮第八代索納塔,外形和品牌知名度都在K5之上,君越的油耗實在是夸張,我同事都到了十七八個油了,可見別克的發(fā)動機水平有多差,性能完全就是建立
提問者:pqpq617po2013-08-28