提問(wèn)者：shuibaibai172016-10-01 00:00
一、積碳造成 導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車(chē)怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件�！ 《�、擁堵路行駛 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以最后會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)再次駕駛的時(shí)候又表現(xiàn)出無(wú)力的感覺(jué)�！ ∪�、油品質(zhì)量較差 汽車(chē)加速無(wú)力原因中最重要的一個(gè)也是很多車(chē)主汽車(chē)加速無(wú)力都存在的問(wèn)題就是使用的油品質(zhì)量較差，會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢，從而導(dǎo)致加速無(wú)力;還會(huì)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時(shí)，也將直接影響車(chē)輛的加速性，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，從而出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。
回答者：mingkunliao2016-11-14 00:00
換那么多沒(méi)用,浪費(fèi)RMB,哪個(gè)叫你換的?分明黑你RMB,用診斷儀檢測(cè)水溫傳感,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低燃比過(guò)稀造成不泵油,
提問(wèn)者：h1430820602013-07-31
大泵的噴有時(shí)間過(guò)慢！調(diào)一下大泵就可以了！你早上發(fā)車(chē)的時(shí)候注意肯迪還會(huì)有白煙
提問(wèn)者：wdp19912013-06-17
正時(shí)沒(méi)調(diào)好，換個(gè)原廠的空氣濾，檢查節(jié)氣門(mén)，先檢查正時(shí)后兩者再說(shuō)！
提問(wèn)者：gtou32302013-11-04
我覺(jué)得是點(diǎn)火時(shí)間有問(wèn)題 你說(shuō)的是油門(mén)加滿(mǎn)了熄火 還是油箱啊 是油箱的話就是油箱里那個(gè)空氣閥堵了
提問(wèn)者：2013-10-11
汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，建議你找個(gè)資質(zhì)強(qiáng)硬一點(diǎn)的鑒定機(jī)構(gòu)出一個(gè)完整的質(zhì)檢報(bào)告，把這些黑心的4S店曝光！
提問(wèn)者：tioa982013-07-05
哎，開(kāi)過(guò)瑞風(fēng)的都是這感覺(jué)，尤其是高速，加油軟軟的。 沒(méi)辦法，有得就有一失嘛，有了舒適性就要喪失一些動(dòng)力嘛。 2.4排量汽油短軸的還好些，柴油的更嚴(yán)重。
提問(wèn)者：iuswl2013-06-30
