提問者:邁love52013-06-27 00:00
維柴6114增壓發(fā)動機大負荷冒白煙,高壓油泵缺少一個煙霧控制器與這有什么關系么?有什么解決的方法?
柴油發(fā)動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發(fā)動機可能存在故障。發(fā)動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。 發(fā)動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟性,又減少了大氣污染。 1.冒白煙原因 冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。 1)發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。 2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。 3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。 5)氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 2.故障診斷和排除 1)冬季冷車剛啟動時發(fā)動機后排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間后隨著發(fā)動機溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發(fā)動機溫度過低,無須排除。 2)柴油機工作無力、冒白煙?蓪⑹挚拷艢夤,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。 3)柴油機冒白煙時可提高發(fā)動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗噴油器;若在噴油時有滴油現(xiàn)象,則應進一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進。 4)柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機啟動,但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等,然后對癥解決。 5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應檢查并調整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙消除、發(fā)動機運轉正常;若調整后仍無好轉則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調整螺釘是否失調,采取措施。 參考文獻:柴油發(fā)動機冒白煙原因及診斷
回答者:zhonglu12016-06-27 00:00
一、系統(tǒng)運行不長時間,熱交換器肋片間已近堵滿。 二、空調送風皆經(jīng)過過濾處理,但一些室內送風口附近及窗臺表面仍可發(fā)現(xiàn)積塵,機內部件表面上也粘附一層塵土。 三、空調系統(tǒng)啟動后,室內細菌濃度和臭味反而增加,這是由于熱交換盤管、
提問者:wiei3ia38722013-03-06
甲醛超標,因為大多數(shù)新車內飾應用了大量的塑料和真皮材料,都會產(chǎn)生甲醛。即便是豪車也不一定能做到面面俱到,而甲醛也就是難聞的氣味的來源。去除車內的方法有很多種,最方便的用法就是使用活性炭對甲醛吸附,就能消除異味。目前國內口
提問者:www.shanqi.org2014-09-26
你這個跟車有關系,油沒有充分燃燒。 很好解決,世界首創(chuàng)冷卻水添加劑——起爆水可以讓你輕松處理掉。 以下是相關說明: 1. 產(chǎn)品工作原理: 因為汽車冷卻水通常在最接近發(fā)動機燃燒室部位進行循環(huán)冷卻,只需在水
提問者:zql1988752013-04-13
先打開引擎蓋,在車的右邊可以看到有一個口向下的護罩,護罩最下邊有一個鐵環(huán),將鐵環(huán)取下,便可看見空調濾芯,拿下濾芯換掉就行。 1、方向盤又下方附近 2、中門對面(司機后面的窗戶下方扶手處) 3、后排空調出風口處都
提問者:l456p4562013-05-13