提問者:saii054482014-08-06 00:00
不知道你是什么車啊,一般的情況,我會讓轉(zhuǎn)速控制在2000以下,到2500我就換,如果著急,或者想快點,我正常行駛會讓轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn),這樣馬力比較大,開起來過癮。 看來你是新手,新手開新車,磨合期內(nèi)速度不要超過80公里每小時,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。
回答者:shenyangzhic2016-08-06 00:00
一樣,發(fā)動轉(zhuǎn)速原則上不超過3000就可以。現(xiàn)在的車,磨合的意義其實已經(jīng)不大。樓下有些人說1500以上,NND,怠速的時候只有850,你還能一直轟油嗎?不要太高就成。
提問者:wbhlclp2014-06-14
你說的這個現(xiàn)象不是故障,所以沒法解決。。 力帆320電噴系統(tǒng)是用的陽光泰克系統(tǒng)。
提問者:游客550682013-07-26
應(yīng)該是油路的問題。去修車場重新檢修。但是油路問題一向不太好查
提問者:choo061232013-06-14
熱車以后發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常,如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn),此時燃油消耗肯定會增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果節(jié)氣門體積碳過多,怠速轉(zhuǎn)速就會偏高,怠速偏高必然會導(dǎo)致油耗增加。其次,怠速偏高還
提問者:情疏跡遠(yuǎn)亦留香2013-12-15
冬季嚴(yán)寒,發(fā)動機(jī)等各種設(shè)備工作反應(yīng)遲緩,耗油大也是正常的,而且最主要的還是駕駛習(xí)慣。踩離合的過程就像是減檔,你從高速檔位突然降低,能不飆升嗎?
提問者:chwpaul2013-08-19
去4S換 不解決就不行, 看看他們給解決不。 實在沒有辦法就得使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)了。
提問者:dejylix212013-09-05