提問者:fgfhfvg22013-09-05 00:00
意向車型:豐田 普拉多, 三菱 帕杰羅 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力
你得分清是帕杰羅的哪個(gè)車款和普拉多的那個(gè)車款。內(nèi)飾、外觀、品牌什么的,各有所愛。油耗都差不多,不同車款間,也就是相差1-2個(gè)油之間。 如果純?cè)揭胺治? 帕杰羅勁暢、V93 V87 V97等,都可以完勝普拉多2.7 。因?yàn)槠绽?.7就是漢蘭達(dá)的破發(fā)動(dòng)機(jī),根本不適合稍有難度的越野,走個(gè)搓板路啥還行,各種越野設(shè)施都幾乎閹割了,就是外形唬人。 帕杰羅V73和普拉多2.7差不多,但是普拉多的氣派和內(nèi)飾完勝V73,同樣價(jià)格也貴快20W了。買普拉多2.7這種閹割版,真不如買帕杰羅勁暢,帕杰羅勁暢有中、后兩把鎖,越野性、電子設(shè)備……絕對(duì)超越、完勝普拉多2.7,價(jià)格也便宜10幾萬,但是帕杰羅勁暢的內(nèi)飾一般。 另外,普拉多4.0確實(shí)不錯(cuò)……雖然是國(guó)產(chǎn),但是各種車型中最佳選擇,油耗和2.7比,也就多2個(gè)其實(shí)。這車太重,低排量不一定省油。
回答者:kckennychoy2016-09-05 00:00
這事誰也不知道,但是從豐田一貫的謹(jǐn)慎來說應(yīng)該沒問題,畢竟雷克薩斯和豐田也玩了挺多年六速了,而且六速這玩意也不是什么特別前沿的技術(shù),早都吃透了
提問者:yht1112015-09-11
還是推薦普拉多2.7。兩種車型雖然外觀都比較威猛,但是本質(zhì)上還是有區(qū)別的。漢蘭達(dá)是凱美瑞的平臺(tái),說白一點(diǎn),就是轎車的底子,SUV的殼子,舒適和空間依然是它最主要的賣點(diǎn)。承載式車身,四驅(qū)系統(tǒng)基本上沒有作用,我說的是基本上啊
提問者:chonguce002015-10-18
建議還是4000的蘭德酷路澤,因?yàn)榈妆P真的不在一個(gè)水平上,雖然普拉多4000配置真的高,而蘭德酷路澤4000配置真的低的離譜,但在行駛穩(wěn)定性和舒適性方面更優(yōu)秀,如果不在意兩者十多萬的售價(jià)差異還是建議4000蘭德酷路澤,大
提問者:_那些花兒_彼岸2014-11-04
不一樣,漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛,是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身,底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛,是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的,前后軸也沒有限滑
提問者:ktpylmmh1970-01-01
普拉多還是偏向硬派SUV,跟現(xiàn)在很多城市SUV有比較大不同。先拋開動(dòng)力、內(nèi)飾和配置不說,單說說操控性。普拉多是純種的越野車,用的是非承載車身和非獨(dú)立后懸掛,這種底盤拿去越野絕對(duì)是一級(jí)棒的,但是跑城市就不行了。底盤太重,慣
提問者:hezhichun22013-12-19
剛夠用,穩(wěn)定性配置都比爬街螺高,保值率爬街螺更沒法比
提問者:ly198301152016-10-03