提問者：caiyahe2016-09-14 00:00
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲�？扇蓟旌蠚膺^濃造成排氣管放炮的現象，在發(fā)動機低速運轉時，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動機高速運轉時，排氣管放炮明顯好轉，甚至消失，是判斷混合氣過濃引起排氣管放炮的一個標志。2，浮子室油位過高浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發(fā)生放炮現象。若從消聲器排出大量油珠，停機后仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。
回答者：dingyizhilv2016-09-16 00:00
檢查自動變速器油的質量和多少，要是沒問題就檢查變速器主油路油壓是否正常，這類故障跟正常熄火沒大關系的。
提問者：gmlwvf2013-04-17
國產Q5的發(fā)動機材料是鑄鐵，而現代途勝的發(fā)動機材料是鋁，在材料散熱性上鑄鐵稍差點，所以這個問題應該不大。
提問者：zshatm2013-12-10
正時不對的傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、
提問者：tyg09222006632016-11-19
按照你的描述，隨機多缸不發(fā)火和3缸不發(fā)火當然是火花塞或缸線問題。但該車技術含量相當高，建議用汽車電腦檢測儀檢測先清除一下故障碼，然后再著車，檢測發(fā)動機故障碼和動態(tài)參數，各個缸的元件工作情況是否正常，然后根據檢測出來的故障
提問者：shg9112013-04-24
你好，這個必須用電腦檢測。但是可以教給你一個判斷雷達傳感器的方法。點火鑰匙打開拉上手剎掛入P擋，下車，用手指肚輕輕（似碰非碰）的放在倒車雷達面上，你能感覺到手指肚有東西點你似的或者用耳朵爬上面聽到噠噠噠的聲音，就說明這個
提問者：shenweiqin1232016-12-11
當然啦，你剎車穩(wěn)了，發(fā)動機就熄火了，抬剎車，就點火，這就是啟停技術�。∪绻銊x車慢慢踩，不要踩到底，等紅燈就不會熄火，你試試看！
提問者：mmm05982015-10-18
