提問(wèn)者:gaganyny2015-01-22 00:00
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力匹配不好,才會(huì)有這種問(wèn)題,如果沒(méi)記錯(cuò)的話(huà),你那個(gè)是cvt吧,cvt變速箱是世界上動(dòng)力最難匹配的,樓主不用放在心上,奔馳的車(chē)大部分都有頓挫呢,一句話(huà),車(chē)無(wú)完車(chē)
回答者:banjiang20112016-01-22 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:jia110feng2016-07-18
AT的車(chē)都是這樣,CVT就沒(méi)有這種感覺(jué)啦,但是AT的提速快些,相當(dāng)噪音大點(diǎn),CVT就比較平順,沒(méi)有大的噪音 58車(chē)>>
提問(wèn)者:Selena_gail2014-08-11
點(diǎn)火線(xiàn)圈老化,我的就是這樣。換了就對(duì)了。
提問(wèn)者:shanfan78022013-05-15
是否在負(fù)重急加速時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象?我的小飛是1.3CVT的,在急加速時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感,好像油跟不上,到4S店檢查說(shuō)是飛度車(chē)的通病,由于高壓線(xiàn)圈離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管較近,高溫破壞了其中的高壓線(xiàn)圈,但不知是哪一個(gè),建議全換掉,再換火
提問(wèn)者:x4223012014-06-24
如果很久沒(méi)有更換過(guò)離合器壓板、離合器片、分離軸承的話(huà),推薦同時(shí)更換。 如果非離合系統(tǒng)問(wèn)題的話(huà),那么可能是變速箱的同步器齒殼與同步器齒套間隙過(guò)大,跑的多了自然磨損多,所以同步器上的齒切合時(shí)會(huì)有頓挫感。不過(guò)你的車(chē)子變速箱問(wèn)
提問(wèn)者:xtpgaps2013-04-24
是否在負(fù)重急加速時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象?我的小飛是1.3CVT的,在急加速時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感,好像油跟不上,到4S店檢查說(shuō)是飛度車(chē)的通病,由于高壓線(xiàn)圈離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管較近,高溫破壞了其中的高壓線(xiàn)圈,但不知是哪一個(gè),建議全換掉,再換火
提問(wèn)者:chao11088792016-12-22