提問者：okt6385v32013-05-11 00:00
目前車輛的胎壓根據(jù)的是國際標準，標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到�！ 『线m的胎壓 1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求: 標準型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不應大于3.5bar 2、需要參考的其它因素: (1)季節(jié)性因素: a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右�！ .夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限�！ ∠奶燔囎勇短焱７牛瑲鈮阂话憧梢员葮藴实�0.1bar左右，以免高溫爆胎�！ �(2)裝載負荷: a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)�！ .滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。 【輪胎保養(yǎng)】 1.采用合適的胎壓 輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗�！ ∽笥逸喬鈮阂恢隆．斠粋�(cè)輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪，否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象�！ �2.注意輪胎壽命 輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用�！ ∵�有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況復雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現(xiàn)扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。
回答者：zhoucf882016-05-11 00:00
標稱值2.2不過一般都是兩個半
提問者：hyff8811332013-04-01
您好:關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.0~2.2bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.4bar。
提問者：2014-05-21
1樓說的對，安全第一 所以就找 既能最省油又同時安全的平衡點氣壓 ：） 58車>>
提問者：binbin010962014-08-15
前輪打2.5個壓后輪打3個壓最好
提問者：wsxmmi2014-08-11
氣壓是中國的使用習慣，現(xiàn)在有用國標的（顯示用千帕） 不管用什么（顯示） 氣壓不超過2.5低不過1.8就行（最好是讓輪胎離地量，因為輪胎著地，車身有自重氣壓不是真實的）
提問者：shacxx0872013-05-05
這種情況你需要做四輪定位。這是由于你的車在使用過程中由于不可避免的磕碰造成底盤構(gòu)件與出廠時參數(shù)發(fā)生改變，你可以到當?shù)乇容^有信譽的輪胎店檢測。
提問者：paqoq2013-01-20
