提問者：yyywwk2015-12-13 00:00
不建議更換。因為吉普的工程師又不是白癡，他們設(shè)計時第一考慮的就是發(fā)動機(jī)匹配。這個問題我回答過許多次，也許以前的匹配并不好。但是現(xiàn)在3。6版的匹配是非常到位的。我認(rèn)為，無論如何改裝，這個部件沒有更換地必要。
回答者：liumingahh2016-12-13 00:00
基本上就是供電的線路出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：bushimian2015-12-29
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：mhuog7y6kez72016-07-21
有個小卡扣 不是太好拆，，特小的尖嘴鉗或許管用
提問者：punkjkl2015-07-21
很少一點，是沒問題的！
提問者：幸福誰也擋不住2016-09-20
從2012款至今 牧馬人的自動擋一直是5速AT液力自動變速箱 11款及以前的是4AT牧馬人沒有使用過CVT無級變速箱
提問者：yuds4a5axd52015-12-11
這個問題無法解決，建議lz更換好一點的變速箱油冷器;要是lz肯折騰的話把自動波改成手動波，動力上會更加強(qiáng)勁，自然這個幾率也大大降低，自動波對動力只有百分之八十多的利用率，手動波有百分之九十多
提問者：qq20639842014-02-21
