日產(chǎn)帕拉丁相關(guān)問題

• 帕拉丁發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)初期有異響和抖動(dòng)，后恢復(fù)正常，有時(shí)又正常

  可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快的【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10

  提問者：hjbpfz2016-12-10

• 尼桑帕拉丁2.4發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

  1.活塞敲缸異響　　所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴�沖程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被迫

  提問者：yiqiwuba82017-01-16

• 尼桑帕拉丁前驅(qū)有異響怎么辦

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：like_lyt2016-04-05

• 四驅(qū)帕拉丁剎車異響、求指教 四驅(qū)帕拉丁剎車時(shí)腳底稍微用些力、底盤就傳來“嗒“的響聲、一次剎車只

  建議檢查一下軸承、差速器、剎車片等部件，如果是剎車盤發(fā)出的聲音，可以試試換舒適型的剎車片，如果確定是底盤的聲音，那可能是懸架、軸承、差速器這些地方的問題，希望對(duì)您有用。

  提問者：A8903302016-09-13

• 最近發(fā)現(xiàn)帕拉丁氣門有異響

  說的應(yīng)該是一開始有氣門響。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決，著車后來機(jī)油壓力上來了就正常不響了，問58車！這是正常的！【汽車有問題

  提問者：DUEAND序曲2015-08-22

• 我的帕拉丁后避震顛簸時(shí)異響~是我的車輪前后逛了還是我的阻尼漏油了呢？

  可能要換避震了

  提問者：miie520872013-11-07