提問者:liqi85668672013-06-05 00:00
在多少轉數(shù)下,一檔變換為二檔最為合適。二檔變?yōu)槿龣n時也是在3000轉下最好嗎。我覺得在2500轉時聲音就已經很大了。(富康車)
在2000轉左右就可以了。
回答者:POWERCY2016-06-05 00:00
你是手動檔的吧,那是離合器片磨損或者壓盤不好了,拆下后先檢查離合器片在檢查壓盤,如果都不好的話就都需要更換了,這是手動擋車年久了的普遍現(xiàn)象,其實也話不了多少錢的,如果你十在感覺心癮就換了,其實這也沒什么大礙。
提問者:linghuzhijie2013-11-21
應該是發(fā)動機的問題,因為一檔和倒檔都是起步,而起步檔都是不怎么加油的,根據(jù)你所說,這應該是發(fā)動機有缸工作不好,或者油路問題,應該做個油電路保養(yǎng)了,重點檢查火花塞和高壓線還有汽油格測試噴油嘴和油泵壓力。
提問者:Dim004869022013-04-26
檢查離合器軸承.離合片,如磨損嚴重則更換,另外檢查球籠是否松框
提問者:cjian19832013-04-26
1.火花塞 2.雙封密繼電器 3.飛輪處位置傳感器 4.進氣壓力傳感器
提問者:無憂子78010692013-06-16
換擋時聽到咔的響聲(應該是快速、持續(xù)的咔咔聲,有人俗稱“打齒”,換擋手柄應有震感),說明同步器已經或者接近失效了。換擋過程分兩步,一是同步過程,二是掛檔過程。同步過程就是“剛掛檔時”同步器銅環(huán)的內錐面與相應齒輪的外錐面摩
提問者:jbx5666662013-08-22
主要原因是怠速太低。平?諜n時沒有負荷,怠速一般千多轉就可以且很穩(wěn)定,掛上一檔走原本穩(wěn)定的怠速由於加了負荷變得不穩(wěn)定甚至趨向死火,因此會出現(xiàn)一竄一竄的現(xiàn)象,而當你一加油,動力增加了自然就會平順了。
提問者:A1122331122332013-07-13