最佳答案

新車(chē)出廠時(shí)，由于內(nèi)部零件在制作，在安裝時(shí)，都有細(xì)微的誤差，所以為了讓零件更好的搭配，就需要進(jìn)行開(kāi)車(chē)實(shí)驗(yàn)，磨車(chē)的一個(gè)經(jīng)歷。會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。步驟/方法磨車(chē)的行程一般在500公里，磨車(chē)的時(shí)速不要求太快，時(shí)速保持在60-70公里就行了，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。500公里至1000公里磨合期的中期，時(shí)速?gòu)?0-70提高到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好�？梢苑炊�可以促進(jìn)磨合，看看是否再提速時(shí)有否異常。1000公里至1500公里為合期的中期后期，時(shí)速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)就OK了。新車(chē)在磨合時(shí)間里，最好每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒中，在進(jìn)行點(diǎn)火，這樣能充分讓新車(chē)內(nèi)部的油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間得到最大的配合。新車(chē)的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負(fù)擔(dān)，磨合期車(chē)上越輕越好磨合期行駛時(shí)最好不要出現(xiàn)急剎車(chē)、急提速的情況。一個(gè)是安全性問(wèn)題，一個(gè)是損壞車(chē)子。所以選擇磨車(chē)的時(shí)間需要控制好，比如晚上的時(shí)間段，高速公路里，躲開(kāi)高峰就行了。磨車(chē)時(shí)不需要太快的速度，也不要太低的時(shí)速。更不呢個(gè)不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，都是對(duì)車(chē)子一定的影響的。磨車(chē)時(shí)，每個(gè)檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環(huán)的交換，注意把握好時(shí)速。要想把車(chē)磨好，各個(gè)地段都要跑。磨車(chē)時(shí)要經(jīng)常的注意檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因?yàn)樾萝?chē)首次運(yùn)動(dòng)那么久，出問(wèn)題了能及時(shí)補(bǔ)充。新車(chē)的每次磨合時(shí)間，不需要太長(zhǎng)，最多開(kāi)到幾個(gè)小時(shí)，就要讓它休息下。不要過(guò)早進(jìn)4S店進(jìn)行保養(yǎng)更換機(jī)油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機(jī)油是跟4S店的那個(gè)是不一樣的。1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在4個(gè)前進(jìn)擋之間自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。2、自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油提速。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車(chē)速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達(dá)到通過(guò)擋位限制控制車(chē)速的目的。4、自擋車(chē)輛不能空擋滑行。在空擋下，自動(dòng)擋車(chē)型的自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行�！∽詣�(dòng)擋車(chē)其實(shí)不是“傻瓜車(chē)”和傻瓜相機(jī)一樣，自動(dòng)擋車(chē)經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車(chē)。其實(shí)，自動(dòng)擋汽車(chē)若操作不當(dāng)，也會(huì)增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動(dòng)變速器，不僅可以延長(zhǎng)變速器的使用壽命，還可以降低油耗。起步緩加油駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)。正確的做法應(yīng)該是緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續(xù)加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。不能空擋滑行一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習(xí)慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油，在開(kāi)自動(dòng)擋的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車(chē)造成損害。長(zhǎng)時(shí)間等紅燈用N擋部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)在等待紅燈或堵車(chē)時(shí)，常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，則最好換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。停車(chē)掛P擋拉手制動(dòng)很多司機(jī)認(rèn)為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。在自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)時(shí)，還是應(yīng)該使用手制動(dòng)。拖車(chē)時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪抬起當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)出現(xiàn)故障需要拖車(chē)時(shí)，最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。并且還要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)太快，以不超過(guò)35公里/小時(shí)為好，而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng)，最好在65公里以?xún)?nèi)。P或N以外擋位不啟動(dòng)有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。比如，新手在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)往前躥。汽車(chē)自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)單介紹油價(jià)飆升，讓不少有車(chē)族心痛不已，尤其是開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友，更擔(dān)心費(fèi)油給自己帶來(lái)額外的支出。其實(shí)，培養(yǎng)一些自動(dòng)擋轎車(chē)的良好使用習(xí)慣，能堅(jiān)持并使用得當(dāng)，自動(dòng)擋車(chē)也能省油。一般的自動(dòng)擋轎車(chē)，都有P擋(停車(chē)擋)、R擋(倒車(chē)擋)、N擋(空擋)和D擋(前進(jìn)擋)，要注意合理使用自動(dòng)排擋，才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。短時(shí)間停車(chē)時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車(chē)就可以了，但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過(guò)熱;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能省油。起步加速時(shí)，不要猛踩油門(mén)不放，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高，引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油無(wú)謂的浪費(fèi)。應(yīng)當(dāng)輕踩油門(mén)，利用低速降擋增大扭力來(lái)提速，循序漸進(jìn)地均勻提速，待速度提高后再加速行駛，這樣駕駛自動(dòng)擋車(chē)會(huì)感覺(jué)更順暢。使用D擋爬坡時(shí)，如果踩油門(mén)不能使動(dòng)力像在平坦路面一樣強(qiáng)勁，就應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。多數(shù)自動(dòng)擋轎車(chē)的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有3或2擋，當(dāng)掛入3或2擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過(guò)3或2擋，因此遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車(chē)速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過(guò)擋位控制車(chē)速的目的了。大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇，視線放得遠(yuǎn)一些早收油門(mén)絕對(duì)能省油，而且這樣一點(diǎn)也不比繼續(xù)加油至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)檔位：P代表泊車(chē)檔，停車(chē)時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí))!R代表倒車(chē)檔，這個(gè)相信不用解釋吧!N代表空檔，和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車(chē)時(shí)使用!D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在15檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換3同樣是前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱在13檔自動(dòng)切換，不會(huì)升入4、5兩檔�？稍诮煌ú惶�通暢的時(shí)作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!2表示2檔，此檔時(shí)，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!1就是1檔，此檔時(shí)，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧。其他自動(dòng)檔車(chē)輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。L表示低速檔，應(yīng)該和新雅閣的1，是一個(gè)意思，這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)保持在1檔而不升檔。雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時(shí)車(chē)輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車(chē)輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個(gè)按鍵的車(chē)輛往往就沒(méi)有D3了，因?yàn)榘聪麓随I最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了，起作用等同于D3。需要說(shuō)明的是在有些車(chē)輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2檔，而是12檔(如別克車(chē)系)用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換，而不會(huì)往更高檔升。手自一體的變速箱可能就沒(méi)有分這么多檔位，它除了P、R、N(這三個(gè)檔是自動(dòng)檔車(chē)必有的)之外，前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔(如一汽馬自達(dá)6)，其他檔位的功能可以通過(guò)手動(dòng)模式來(lái)一一實(shí)現(xiàn)。

回答者：倍麗1186532016-10-23 00:00