提問(wèn)者:2013-09-12 00:00
最近天氣很熱,昨天停車拔下鑰匙后,風(fēng)扇不停啊持續(xù)了大概10分鐘。等的有點(diǎn)沉不住氣了,差點(diǎn)拔了風(fēng)扇插頭。還沒(méi)動(dòng)手自己停了下來(lái)。 請(qǐng)問(wèn)你們的風(fēng)扇停車后海運(yùn)轉(zhuǎn)多久?
一般2---3分鐘吧,這種情況只在夏天碰到,大冬天的基本沒(méi)碰到過(guò)。
回答者:2016-09-12 00:00
桑塔納轎車在行駛中水溫偏高,停車檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液;熄火后罐內(nèi)冷卻液逐漸減少,最后低于標(biāo)準(zhǔn)水位線。當(dāng)加足冷卻液?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,從蓋口中又看到冷卻液不斷從填水管中流進(jìn)溢罐內(nèi),即使蓋擰緊仍會(huì)溢出。
提問(wèn)者:scy111700272013-02-27
一、冷卻系的功用 把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 二、冷卻系的形式 冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。 風(fēng)冷系是把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)
提問(wèn)者:zhyyaxw2013-10-05
散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因就那么幾個(gè) 1#溫控開(kāi)關(guān)損壞2# 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不夠3#水泵,節(jié)溫器的損壞(水泵損壞后由于水的不循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而水箱的溫度偏低)4#再了就是風(fēng)扇的保險(xiǎn)損壞,但是這個(gè)的故障一般很低
提問(wèn)者:ldb9333972013-05-30
你這種情況很可能是水泵壞了,不知道這款車是不是電腦控制風(fēng)扇,我懷疑是,水泵不循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,開(kāi)鍋,根據(jù)情況你可以試一下你的暖風(fēng)是否會(huì)熱,如果不熱很有可能是水泵壞了
提問(wèn)者:Mana加亮2014-06-25
有可能是水溫感應(yīng)塞壞了。 要不就是風(fēng)扇壞了,去修理部用電腦一測(cè)就知道是什么原因了。
提問(wèn)者:mlh9512222013-09-03
原因分析:一般來(lái)說(shuō),在盛夏時(shí)節(jié)多屬散熱不好和電壓?jiǎn)栴},但該空調(diào)器剛安裝了一個(gè)多月,經(jīng)檢查該機(jī)安裝在屋頂,散熱效果不是很好,但應(yīng)該不會(huì)引起頻繁跳機(jī),聯(lián)想到用戶剛安裝一個(gè)多月,我們著手檢查系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)表壓不穩(wěn),壓縮機(jī)過(guò)熱,初步
提問(wèn)者:aqsw12312312015-09-25