提問者：zuixlu4s2016-02-03 00:00
水溫高分很多種，如停車水溫高、開空調(diào)水溫高、高速水溫高等，建議你還是將詳細(xì)情況說一下。 由于你沒有詳細(xì)說明情況，只能初步幫你分析下水溫高的一些原因： 水溫高主要是和散熱不良有關(guān)，導(dǎo)致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在水垢、鐵銹等雜質(zhì)（水箱、管路，曾經(jīng)就維修過發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的水道中有水垢），影響了水的流動(dòng)性； 其二、水泵泵水能力差，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不好； 三、缺少冷卻液或發(fā)動(dòng)機(jī)燒水； 四、風(fēng)扇工作不良或運(yùn)轉(zhuǎn)速度不夠、風(fēng)扇偏風(fēng)導(dǎo)致冷卻風(fēng)少； 五、散熱器過臟，導(dǎo)致風(fēng)扇吹出來的風(fēng)還不足于冷卻到水箱內(nèi)的冷卻液；六、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等等均會(huì)導(dǎo)致水溫高。 水溫高并不難修，關(guān)鍵是要細(xì)心。 水溫高對(duì)汽車有很多傷害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，不可小視。也希望我的回答能對(duì)你有所幫助。
回答者：congnan37892016-02-05 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：a8959295182016-01-18
故障：變速箱頓挫在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱
提問者：meke5100862016-02-08
首先必須說兩種燃料的特點(diǎn)： ·汽油比柴油揮發(fā)更快，所以汽油可以混合氣狀態(tài)在吸氣行程進(jìn)入氣缸，而柴油不易揮發(fā)，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內(nèi)�！ げ裼偷淖匀键c(diǎn)比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的
提問者：qwfy122015-06-22
以16款1.5排量的車型為例，依照下面的圖片介紹下空調(diào)使用方法：制冷時(shí)的調(diào)節(jié)1、將冷熱選擇旋鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域。旋鈕越往左下，制冷效果越明顯。2、選擇循環(huán)模式，即外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)指冷氣在車內(nèi)循環(huán)，制冷效果好。3
提問者：q1148583745q2016-03-10
您好，推薦您使用埃爾曼防凍液正品保證阿里巴巴上可直接選購 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗快的原因主要有： 1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）； 2、滲漏； 3、循環(huán)不好消耗快
提問者：潞指玻恬2016-01-26
在前擋玻璃下面，有一個(gè)黑板，拆下就可以看見了。。你開內(nèi)循環(huán)就可以啊，這個(gè)口就堵死了，希望可以解決你的問題58車
提問者：xingye18922015-12-13
