提問(wèn)者：xuxifang12013-08-19 00:00
關(guān)于懸掛軟，駕駛時(shí)時(shí)候需要注意什么？
懸掛軟具體表現(xiàn)在平時(shí)駕駛的時(shí)候最直接的感受就是:1過(guò)彎的時(shí)候車輛側(cè)向傾斜嚴(yán)重, 2就是減振的調(diào)較偏軟，注重乘坐的舒適性，車輛開(kāi)過(guò)一些坑坑洼洼的地方,顛簸感不大。 3.所以一般懸掛偏軟的車都不適合激烈駕駛的. 平時(shí)注意的話就是不要高速過(guò)彎,容易造成轉(zhuǎn)向不足.開(kāi)過(guò)一些小坑的時(shí)候盡量慢一點(diǎn),不要在高速的時(shí)候連續(xù)變道.其它的我也想不出什么了,你參考一下呵!
回答者：oilfexck2016-08-19 00:00
我是樓主，請(qǐng)回答問(wèn)題的人注意�。。。。。。。�！ 比明銳的后懸掛如何？ 我同事是明銳，說(shuō)明銳的過(guò)坑時(shí)感覺(jué)也明顯？ 是不是可以這樣理解？ 軒逸的后懸掛軟指彈簧容易壓下去！ 硬指的是吸收震動(dòng)的能力��？
提問(wèn)者：wammaaq2013-06-25
軒逸本身就是一款講究舒適型的車,本身就是CVT變速器,較小的輪胎,較軟的懸掛,比較適合日常駕駛,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,運(yùn)動(dòng)和操控并不是其所擅長(zhǎng)的. 一般來(lái)說(shuō),懸掛調(diào)校得較硬的話,車在高速過(guò)彎時(shí)車身傾斜會(huì)比較小,穩(wěn)定性也更高,也就是
提問(wèn)者：2013-04-24
前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛請(qǐng)好評(píng)~在右上角點(diǎn)擊【評(píng)價(jià)】，然后就可以選擇【滿意，問(wèn)題已經(jīng)完美解決】了。如果你認(rèn)可我的回答，敬請(qǐng)及時(shí)采納，~你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力~~
提問(wèn)者：無(wú)聊的忙2014-01-23
到4S店看看吧，看看減震有漏油痕跡嗎
提問(wèn)者：ohacn2013-09-10
新軒逸的懸掛對(duì)比同檔次的車的懸掛是偏軟的,這是跟廠家的市場(chǎng)定位不同而制定的,新軒逸這款車的市場(chǎng)定位就是家轎,家庭轎車需求的第一位肯定是舒適了,如果懸掛硬的話過(guò)溝溝坎坎或者小坑的時(shí)候會(huì)震動(dòng)比較明顯,噪音也相對(duì)比較大些,而偏
提問(wèn)者：zx132728zx2014-10-07
好，簡(jiǎn)要的幫你分析一下： 首先，我認(rèn)為，很多泡論壇的車主，對(duì)于車子都是有一定程度的了解，并且對(duì)于車子的要求一般來(lái)說(shuō)也比較高，這點(diǎn)在很多論壇上都很突出，比如58車網(wǎng)，很多人都可以說(shuō)是專家了，對(duì)車子的要求也很高； 其
提問(wèn)者：qiandaoziye2013-12-14
