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問答

我最近想提輛賽拉圖汽車,不知道他的油耗到底是多少了?有開過賽拉圖的朋友可以發(fā)表下了?謝謝?

提問者:shajakj2014-10-19 00:00

意向車型:起亞 賽拉圖 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量

最佳答案

從07年12月買了賽拉圖gls mt到09年5月,共行駛45000公里,以前懶,沒有交作業(yè),趁本周末有空還有心情,交一份作業(yè)。首先聲明,本人開車有點(diǎn)快,技術(shù)一般,對(duì)車的了解也是一知半解,說得不好請(qǐng)多見諒。 1、油耗。從買回來開始,一直在測(cè)油耗,就是先加滿油,跑完,再加滿油,看加多少,除以行駛里程算油耗。整體來說純市區(qū)加空調(diào)10.5左右、不加空調(diào)8.5-9;高速控制到110--7.8左右,130-140--10.5左右,140以上--11以上;考慮到個(gè)人開車習(xí)慣,這個(gè)油耗水平可以接收。 2、小毛病。從提車到現(xiàn)在,出現(xiàn)過一次副駕駛車門拉線斷了一次,到4s店更換,沒有其他毛病。 3、噪音。本車噪音較小是個(gè)共識(shí),怠速幾乎沒有聲音。高速在120-130是地盤共振聲音較大,但可接受;過135以后共振聲音消失,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又變大了,考慮到排量只有1.6,可以接受。整體風(fēng)噪控制還可以,胎噪控制水平一般。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)性能。由于我的是手動(dòng)檔,提速性能還說得過去。整體感覺車子在2000轉(zhuǎn)以下加速性能一般,但過了2000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更為明顯。我曾經(jīng)滿載5個(gè)人,在高速拉到170,覺得還有空間,由于道路車輛較多和同車人反對(duì),至今沒有試過185的理論速度能否突破,曾見有網(wǎng)友拍了202的最高時(shí)速,不知道是架空跑的還是下坡跑的,但覺得一個(gè)人空載應(yīng)該能跑過180。廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)本人不太懂,但這款車的1.6cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)覺得還不錯(cuò)。 5、保養(yǎng)。每次基本保養(yǎng)在210左右,包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾。目前在40000公里清理了進(jìn)氣系統(tǒng),42000公里清理了油路,應(yīng)該更早做的,但由于不懂,怕被奸商利用,直到覺得踩油門滯頓后清理了進(jìn)氣系統(tǒng),覺得油耗上升了清理了油路,做了以上保養(yǎng),感覺好多了,以后有經(jīng)驗(yàn)了要及時(shí)做上面的保養(yǎng)了。 6、配件。裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、更換了大燈燈泡--用了歐司朗的夜行者感覺車燈明亮不少。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有的地方不建議裝,說發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉保護(hù)駕駛室,有點(diǎn)道理,但我剛裝了護(hù)板沒幾天就過一個(gè)坑時(shí)蹭到了地盤,雖然不知道蹭到了什么地方,但我想發(fā)動(dòng)機(jī)和油底殼沒事就好受多了。 7、變速箱。倒檔不好掛,有時(shí)候需要掛兩次,這個(gè)問題很多網(wǎng)友反映過,由于倒檔也不經(jīng)常用,忍受了。 8、mp3。外接mp3不知道是電壓的原因還是什么,聲音小且音質(zhì)差,自從試過一次再?zèng)]用過。 9、座椅。駕駛座椅包裹性一般,舒適度一般,整體評(píng)價(jià)一般。 10、轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向定位還可以,有的網(wǎng)友說定位不明顯,由于沒有比較,自我感覺還行。 11、剎車。由于開車至今沒有完全長(zhǎng)距離緊急剎車,對(duì)剎車性能不好評(píng)價(jià)。在過坑剎車時(shí)感覺到abs在顫抖,在過沙石路剎車時(shí)也感覺到了。平時(shí)剎車是有輕微的點(diǎn)頭現(xiàn)象,但我認(rèn)為應(yīng)該別的車也會(huì)有吧,畢竟前減震承受了教大的沖擊力。 12、輪胎。至今沒有做前后交換。4s店小二說只要不跑偏,不用做。 13、音響。本車音響效果還可以,比我見的很多同檔次車要好。特別注明比帕薩特的好,沒天理啊。 瞌睡了,不知道還該寫些什么,整體該車作為本人的第一輛車,評(píng)價(jià)在80分以上。以后想起什么了再補(bǔ)充吧。

回答者:cachou1232016-10-19 00:00

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    提問者:2013-01-20

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