提問者：liperhu2013-06-05 00:00
除了全景天窗 坡起輔助 等等一些偏越野功能的裝備會(huì)被配備到國(guó)產(chǎn)車型中嗎 還有 為什么低配Q5要有一些不小的改動(dòng)�。� 一汽真奇怪``
你說的這些多半都沒有了，大多數(shù)的進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)后都會(huì)減配，這已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的一個(gè)不變的定律了，沒辦法，誰叫中國(guó)好欺負(fù)呢，中國(guó)人的錢好賺啊，配置再垃圾，價(jià)格再高，只要是那個(gè)牌子的，都是趨之若鶩啊。還有就是市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，沒有對(duì)這些東西作要求，而國(guó)外一般都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的。頂配車型改動(dòng)應(yīng)該還比較看得過去吧，應(yīng)該能滿足你的要求，現(xiàn)在的所謂的越野一般都是城市越野，還有為了迎合中國(guó)市場(chǎng)，低配在不改變外形的情況下通過對(duì)其他的比如懸掛、底盤、車胎、內(nèi)飾、變速器等的改動(dòng)達(dá)到大幅降低成本，滿足國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者這是汽車廠家經(jīng)常干的事，其實(shí)他們不減配也不會(huì)虧本，只不過是想在中國(guó)賺的更多而已，反正他們認(rèn)為中國(guó)的錢很好賺。
回答者：Erikie2016-06-05 00:00
提問時(shí)間:2013-3-18 13:12專家回復(fù): 對(duì)于您說的問題，DSG變速箱應(yīng)特指大眾技術(shù)，而奧迪所使用的雙離合變速箱實(shí)際上原理都是一樣的，但出于技術(shù)專利的原因，雖同為大眾旗下，但不同品牌間的技術(shù)稱謂肯定要有一定區(qū)別
提問者：houhongying2014-05-01
奧迪a3上的沒出過問題，奧迪dsg問題只出現(xiàn)在老款?yuàn)W迪q5身上，近些年奧迪沒有因?yàn)樽兯傧涑鰢?guó)問題。
提問者：PVC原料專家2015-07-23
大眾系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機(jī)油，如果燒機(jī)油的話發(fā)動(dòng)機(jī)的排放 就不可能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大眾公司為了使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大的輸出功率，將活塞環(huán)設(shè)計(jì)制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機(jī)油的臨界點(diǎn)上，這樣
提問者：kzeiec792016-12-21
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者：lyh00122014-07-09
肯定是雙離合好啊，但是雙離合的費(fèi)用高，自然車子要貴出不少
提問者：wogep2013-02-27
沒有，用的是7檔S tronic雙離合變速箱
提問者：yingpsfu2013-03-24
