提問者：laqanan2015-06-16 00:00
自動檔標(biāo)配翼神空調(diào)濾芯是有問題嗎？
我是2.0L旗艦版的車主，我來給你個相對公平的解釋吧 首先你提出這樣的問題是你不了解CVT變速箱，CVT變速箱是有鋼帶傳動的兩邊分別由兩個V型液壓傳動輪組成~換擋無間隙，平順而非常線性~!所以對于MT而言換擋要有間歇~當(dāng)然從理論上就沒有CVT自動擋提速快~ 但是實際駕駛當(dāng)中~藍(lán)瑟翼神INVECS Ⅲ鋼帶式CVT的變速箱~在前20KM/H里面由于離合器作用提速感不明顯，超過這個速度，才成完全動力，在這一點(diǎn)上對比MT是劣勢~!實際操作2.0LMT版如果技術(shù)非常好的話可以破9秒，但CVT不存在技術(shù)，油門到底同樣路況，多次提速結(jié)果基本差不多，CVT可以挺進(jìn)9秒~非常不錯的成績~!對于你的疑問，東南其實主要還是想力推進(jìn)口的CVT，畢竟CVT是今后自動擋的趨勢，而且這款CVT與進(jìn)口版EX是一樣的，也是三菱第一次使用CVT變速箱，手動擋的水分大~人和人的提速存在差異~2秒內(nèi)的誤差都可以忽略技術(shù)因素，何況CVT和MT之間的技術(shù)參數(shù)提速差距沒超過1秒~上面你提到的參數(shù)還是僅僅供參考的~!實際上翼神的CVT是干不過MT的~這點(diǎn)我試驗過~! 希望我的答案能給你幫助~!
回答者：58車2016-06-16 00:00
正常 我也是1.8翼神舒適手動。 5擋2000轉(zhuǎn)70 5擋3500轉(zhuǎn)110 4000轉(zhuǎn)差不多150 這車手動的齒輪比是這樣的 CVT的好像高點(diǎn) 2000轉(zhuǎn)80多90 我的車剛出磨合期 1
提問者：王小白wzc2013-08-25
3000公里拉一次高速 千萬別超過90邁 換過機(jī)油后（機(jī)油一定要買好的 ） 5000公里在拉一次 直接跑爆表 關(guān)于動力不足的問題 是一直存在的 三菱的起步本來不是很強(qiáng) 他強(qiáng)在30~80之間 超車一點(diǎn)問題沒有 過了90也就
提問者：hsrtfn682013-06-15
首先，要知道翼神永遠(yuǎn)是東南的LANCER，所以，確實不管是基本型還是旗艦型都是205/R16的規(guī)格，從外觀看翼神和翼豪陸神（EVO 10），光從輪圈尺寸就能看出區(qū)別。EVO10都是BBSR18的輪圈，所以，自然要大得多。
提問者：zhaojojo2013-04-03
原配正新瑪吉斯輪胎，型號205/60R16 92H ，H表示速度級別，最高速度為210km/h 。92指單條輪胎最大負(fù)荷為630kg，
提問者：JINHUAIYU2013-06-09
要這么寬沒意義吧，畢竟翼神的輪距擺在那了，光加寬輪胎也沒啥用啊后265完全裝得下，前245可能如果不外擴(kuò)，可能會影響轉(zhuǎn)向前225 后245就可以了，其他的事情就該考慮，搞外八，或者加寬輪距了這樣自重小，動力影響小，1比4
提問者：janjy182014-01-25
改缸，經(jīng)濟(jì)型。。有錢可以改全套，傳動。
提問者：btxtguo2016-08-06
