提問者：路一直vs都2014-11-21 00:00
哈佛H2的空調(diào)不制冷的幾個原因： 1、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過關(guān) 因為夏季的到來，帶來了制冷劑市場的繁榮，所以市場上就出現(xiàn)很多質(zhì)量不過關(guān)的制冷劑。如果您恰巧買到這種制冷劑，那么您的汽車空調(diào)不制冷，非常正常。如果這樣，只要您更換下汽車空調(diào)制冷劑即可�！ ∪绻_定汽車空調(diào)制冷劑沒有問題，那就檢查下是否因為汽車空調(diào)制冷劑泄漏所致。汽車空調(diào)制冷劑泄漏主要的表現(xiàn)是：汽車內(nèi)外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調(diào)就是沒有制冷效果�！ �2、壓縮機電容損壞或不良 如果，汽車壓縮機電容損壞或不良，就會導(dǎo)致壓縮機不工作。主要的表現(xiàn)是：汽車內(nèi)外機都工作，壓縮機不會轉(zhuǎn)動，且會引起過熱�！ �3、汽車空調(diào)室溫感溫頭達到設(shè)定溫度 其實，汽車空調(diào)和家中室內(nèi)空調(diào)是一樣的，如果汽車空調(diào)室溫感溫頭達到設(shè)定的溫度之后，空調(diào)外機就不會在工作了。主要的表現(xiàn)是：空調(diào)達到一定溫度后，進入停機狀態(tài)�！ �4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良：這個原因可以說是個非常常見的現(xiàn)象，如果您在開汽車空調(diào)時，開機后，空調(diào)無反映，或者時不時的不靈。這樣的話，您就需要檢查下是不是遙控器或者空調(diào)接收器“鬧小情緒”了。 5、空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障：主要表現(xiàn)是：汽車空調(diào)開機后無反映或者汽車空調(diào)出現(xiàn)“亂動”的現(xiàn)象�！ �6、空調(diào)電源零火線接反了：這種現(xiàn)象，一般只會在汽車空調(diào)裝機的時候出現(xiàn)。如果在汽車空調(diào)裝機后，一切正常，這種現(xiàn)象就可排除�！ �7、內(nèi)機或外機風(fēng)扇或電容損壞：主要表現(xiàn)是：如果外機風(fēng)扇壞，主要表現(xiàn)是排溫過高或高壓過高;如果是內(nèi)機風(fēng)扇壞，則表現(xiàn)為內(nèi)機結(jié)霜。
回答者：justu85903772016-11-21 00:00
汽空調(diào)不制冷的常見原因有：1啟動發(fā)動機開啟空調(diào)時冷凝風(fēng)扇應(yīng)運轉(zhuǎn)電壓縮機也運轉(zhuǎn)，壓縮機不轉(zhuǎn)可測電磁離合器的線圈電壓正常為12V如果電壓正常說明問題在壓縮機；如果沒有12V應(yīng)測量制冷劑壓力是否低于正常值，如果低于正常可能
提問者：xmy5215215212015-09-19
發(fā)動機排量小，受空調(diào)壓縮機影響大，小排量車這很正常做人要厚道滿意請采納
提問者：匿名網(wǎng)友2015-06-02
=哈佛h2 的空調(diào)不起作用有兩種情況，一是空調(diào)缺氟了；二是長城系列的空調(diào)普遍制冷效率不高，尤其是盛夏在高速路上，人們往往習(xí)慣把空調(diào)調(diào)到最大，壓縮機連續(xù)工作時間過長，壓縮機極易過熱進入自動保護狀態(tài)停機，空調(diào)就成吹自然風(fēng)了。
提問者：qqwehdc452016-02-19
1，哈弗H2自動檔的自動空調(diào)在凍天里制熱原理：壓縮機吸入低壓氣體經(jīng)過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發(fā)器進行蒸發(fā)，（蒸發(fā)器蒸發(fā)的同時也要有換熱媒體，根據(jù)換
提問者：tytytty1102016-09-09
先開通風(fēng)模式，看是不是鼓風(fēng)機的問題 再開制冷，看是不是壓縮機的聲音，可以檢查下皮帶松緊 再一個可能：發(fā)動機的問題，開空調(diào)后發(fā)動機負荷太大
提問者：vauzkci2016-01-17
您好，這個是空調(diào)制冷用的，這個燈亮代表壓縮機啟動。
提問者：lai00ug929792014-11-21
