提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-19 00:00
這個(gè)問(wèn)題是理論界乃至實(shí)踐界爭(zhēng)論很舊的問(wèn)題。 從目前稍微公認(rèn)的理論上看，同品牌、同車(chē)型、同排量的車(chē)一般手動(dòng)檔要比自動(dòng)檔略微省一些油。但是不是絕對(duì)的，油耗的多與少有很多因素，路況因素、油質(zhì)因素、駕駛習(xí)慣因素、車(chē)況因素等等，很多方面都影響著車(chē)的油耗。 我們所能注意的就是首先在選車(chē)的時(shí)候盡量選擇那些實(shí)踐方面確實(shí)比較省油的車(chē)；再就是去正規(guī)的加油站加油，而且要符合標(biāo)號(hào)，一定要注意��！不一定賴(lài)車(chē)燒好油就省油�。�！只有加對(duì)了油才是省油的，因?yàn)槊總�(gè)車(chē)的壓縮比是不一樣的，壓縮比決定著你要加什么標(biāo)號(hào)的油！！再就是注意保養(yǎng)車(chē)，讓車(chē)有個(gè)很好的車(chē)況，以達(dá)到最合理、最完美的行車(chē)環(huán)境，乃至到達(dá)節(jié)油的目的；最后就是要盡量養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，一個(gè)好的駕駛習(xí)慣可以使你節(jié)油達(dá)到事半功倍的目的，比如一般人的大油門(mén)、大剎車(chē)習(xí)慣，此習(xí)慣不僅費(fèi)油，而且對(duì)車(chē)也是極大的損害，在比如天熱時(shí)，開(kāi)著窗戶(hù)高速跑，而不開(kāi)空調(diào)，其實(shí)也是不正確的，有人作過(guò)統(tǒng)計(jì)，在熱天關(guān)窗開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗的油耗明顯低很多，因?yàn)殚_(kāi)窗增加了車(chē)的風(fēng)阻力。等等，很多我們平時(shí)認(rèn)為節(jié)油的喜歡其實(shí)在很多地方都是和目的背道而馳的。
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-04-20 00:00
樓下的，什么年代了，調(diào)調(diào)怠速？多點(diǎn)電噴的怠速能調(diào)嗎？開(kāi)國(guó)際玩笑。 帶渦輪增壓的車(chē)最好不要轉(zhuǎn)速過(guò)低，因?yàn)門(mén)URBO 1800轉(zhuǎn)開(kāi)啟，所以最佳的轉(zhuǎn)速是2500-3000轉(zhuǎn)。因?yàn)槟阋斫庠?.5T當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1800的時(shí)候
提問(wèn)者：jbmi29032013-04-19
網(wǎng)上說(shuō)的是8.9L。但是這也要看路況。不好說(shuō)呀。
提問(wèn)者：apple4869a2013-04-08
車(chē)主您好，這個(gè)首先空檔加油檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否可以上去，然后檢查離合器有沒(méi)有打滑，再有就算變速器的問(wèn)題，差速器，傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)輪胎有沒(méi)有問(wèn)題，希望我的解答對(duì)您解決問(wèn)題感謝，祝您用車(chē)愉快，感謝支持
提問(wèn)者：q39922762016-03-31
我是G6車(chē)主，1.5TI的，起步不肉，只要舍得加油，推背感還是不錯(cuò)的，3檔以后加速感更明顯。 操控比較得心應(yīng)手，懸掛對(duì)我來(lái)說(shuō)比較適中，比桑塔納2000硬。 很多小配置在現(xiàn)實(shí)中非常實(shí)用，很人性化。 但小問(wèn)題不可避免，但4年
提問(wèn)者：玫瑰人生VS2013-06-26
這種怪病只有請(qǐng)專(zhuān)家了；也許是小問(wèn)題，但你就是找不到。修車(chē)就是這樣！
提問(wèn)者：Nobel_Hsia2013-04-11
故障診斷不一定準(zhǔn)確。汽車(chē)修理 考慮順序先是油再是電。所以，你這個(gè)加速不穩(wěn)。第一考慮，油路，你說(shuō)清洗了噴油，那么你可以將進(jìn)油管拔掉，然后短接燃油泵繼電器，看看噴油是否順暢，可以看出油泵好壞。同時(shí)，聽(tīng)油泵抽油的聲音如何。聲音
提問(wèn)者：qclitnlls2013-04-29
