提問者:schelnowhenry2015-05-28 00:00
肯定是騏達省油,車重、發(fā)動機功率和扭力輸出以及調教暫且不論,CVT相比AT最大的特點就是省油、運行平順,不過代價就是需要急加速的時候反應非常遲鈍,給油不走,推背感就不用想了,因為CVT變速箱的動力傳輸鋼在大扭力輸出下帶會打滑。
回答者:qyqylvgqq32016-05-28 00:00
這個屬于正常損耗,你的車十一萬公里才出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象算是不錯了,有的車幾萬公里以后就可能會出現(xiàn)減震器漏油的現(xiàn)象,當然這個也跟平時用車的道路狀況有關。一般情況下更換減震器要換一對,比如一邊的漏油了,換的時候也要把另一邊換了,
提問者:owhobl2015-11-19
樓主,1、首先確認是電路問題 還是油路問題:拆下火花塞, 外皮搭鐵 啟動汽車 看看火花塞是否打火?打火則電路正常,否則檢查電路;2、拆下噴油嘴 連接導線,啟動汽車 看看噴油嘴是否噴油? 通過以上二個方法 馬上就會找到問題
提問者:yangjing20122015-06-20
AT的變速箱油時路況和行駛環(huán)境不同在4~6W更換,MT的變速箱油不用更換,可以開到車報廢。
提問者:fy5926213722016-08-06
膨脹閥不會梗塞,不會由于臟梗塞由于冷媒到膨脹閥要經過干燥瓶,干燥瓶就是1個過濾器和里面塞滿干燥劑,里面是沒有空氣的部件不會生銹氧化。我看過所有工作不正常的膨脹閥都是很干凈的,所謂梗塞只是連桿不能發(fā)揮作用,沒力頂開閥門。你
提問者:3s2s1h2014-07-11
馬自達3星騁油符,油箱傳感器4S店肯定有賣的,或者就是去汽配城應該都有賣的。
提問者:振義2014-06-04
車主您好,這個6萬公里更換58車
提問者:nmgxxko2015-09-14